整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于（)kN。

A、1.0

B、1.2

C、1.4

D、1.3

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整体载流吊弦，以便保证接触线和承力索之间达到（)。
A、结构美观
B、最佳电流平衡
C、机车取流
D、恒定高度

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武广高铁的接触网系统包括（)。
A、接触线
B、承力索
C、接触线、承力索
D、接触线、承力索和弹性吊弦

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吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于（)kN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5

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整体吊弦的最大垂直工作荷重：（)kN。
A、1.6
B、1.5
C、1.4
D、1.3

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整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于（)kN。
A、4.0
B、3.5
C、3.0
D、2.5

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武广高铁的接触网系统包括接触线、承力索。（)

武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥（)KN。
A、4.0
B、3.9
C、3.8
D、3.5

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承力索、接触线线夹螺栓的紧固力矩（)Nm。
A、30
B、25
C、23
D、20

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武广高铁在安装之前，所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹均须涂抹无酸锂基润滑脂。（)

高铁接触网承力索的安全系数应与接触线尽量一致，以减小运营中工作状态改变的可能性，减小维修量。（)

中锚绳的长度约为承力索接触线高度距离的（)倍。
A、6
B、5
C、4
D、3

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