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[判断]

HM-1型缓冲器的冲击速度应不低于3.2规定的额定冲击速度值的95%，且最大阻抗力不大于2450kN、最大行程不大于93mm、吸收率不低于60%。每套被测试缓冲器的冲击速度与全部被测试缓冲器冲击速度的平均值之差应不大于15%。()

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第1题

除特殊设计者外，同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致，钩尾框型号须与车钩匹配。原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装MT-3型缓冲器，装用MT-3型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座;原装用MT-2型缓冲器的铁路货车仍须装用MT-2型缓冲器;原装用HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器的铁路货车仍须装用HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器。()

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第2题

车钩钩肩与冲击座间距16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时，间距须为90mm。()

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第3题

HM-1型缓冲器缓冲器组装前应测量4个角弹簧的自由高度，其高度差应不大于4mm。()

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第4题

HM-1型缓冲器组装后，测量两动板外侧面的平行度，平行度应不大于2mm。()

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第5题

MT-2、MT-3、HM-1型、HM-2型、HN-1型缓冲器大修周期为9年。()

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第6题

GB7588－2003《电梯制造与安装安全规范》规定，额定速度为2m／s的电梯应选用（)。

A、瞬时式安全钳;耗能型缓冲器

B、渐进式安全钳;耗能型缓冲器

C、渐进式安全钳;蓄能型缓冲器

D、瞬时式安全钳;蓄能型缓冲器

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第7题

假设列车(AW0)与制动的列车(AW0)相撞，当速度为()时，车钩及缓冲器系统可吸收产生的冲击能量，并且任何部件不能损坏;当速度为()时，车钩及缓冲器系统可吸收产生的冲击能量。

A、3km/h，15km/h

B、8km/h，10km/h

C、8km/h，15km/h

D、3km/h，10km/h

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第8题

车钩钩肩与冲击座间距13、13A、13B型车钩装用MT-3缓冲器时，间距须为90mm。()

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第9题

车钩钩肩与冲击座间距装用ST型缓冲器时，间距须为76mm;不符端可换装凹槽型冲击座，车钩钩肩与冲击座间距须大于70mm。()

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第10题

关于缓冲器的描述错误的是（）。

A、弹簧缓冲器属于蓄能型缓冲器

B、液压缓冲器属于耗能型缓冲器

C、弹簧缓冲器适用于各种速度的电梯

D、液压缓冲器适用于各种速度的电梯

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第11题

蓄能型缓冲器适用于额定速度大于或等于 lm／s的电梯。（)

是

否

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