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HM-1型缓冲器组装后,测量两动板外侧面的平行度,平行度应不大于2mm。()
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HM-1型缓冲器组装后,测量两动板外侧面的平行度,平行度应不大于2mm。()

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第1题
除特殊设计者外,同一辆车的车钩、缓冲器型号均须一致,钩尾框型号须与车钩匹配。原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装MT-3型缓冲器,装用MT-3型缓冲器时须配套装用凹槽型冲击座;原装用MT-2型缓冲器的铁路货车仍须装用MT-2型缓冲器;原装用HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器的铁路货车仍须装用HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器。()

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第2题
MT-2、MT-3、HM-1型、HM-2型、HN-1型缓冲器大修周期为9年。()

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第3题
车钩钩肩与冲击座间距16、17型车钩装用MT-2、HM-1、HM-2、HN-1型缓冲器时,间距须为90mm。()

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第4题
交叉支撑转向架弹性旁承体与旁承座组装时,须确认旁承座与旁承体型号,不得错装;弹性旁承侧板及旁承座侧面凹槽高度:JC型为60mm,JC-2型为57mm,JC-3型为45mm。()

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第5题

测量缓冲器压缩量可在钩缓装置组装缓冲器前测量。()

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第6题
转K6型弹簧组装时,黄色的外圆弹簧须置于两组装减振弹簧之间。()

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第7题
转8A型侧架两立柱内侧距离(以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上10mm处测量为准)小于505mm时,铆装厚度为8mm的磨耗板;在505~509mm时,铆装厚度为10mm的磨耗板;大于509mm时,堆焊后加工(加工后局部可有黑皮)或报废。()

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第8题
原装用缓冲器箱体上下面尼龙磨耗板、缓冲器箱体侧面尼龙磨耗板、从板尼龙磨耗板、从板座磨耗板者,各磨耗板、缓冲器、从板、从板座均须按原型检修。采用从板座磨耗板时,螺栓与螺母须点焊固。()

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第9题
转K2型侧架立柱磨耗板两立柱内侧距离不大于465.2mm时,铆装厚度为10mm的磨耗板;大于465.2mm时铆装厚度为12mm的磨耗板。转8AG型侧架两立柱内侧距离(以侧架两立柱安装磨耗板的突出部分最下方向上10mm处测量为准)小于505mm时,铆装厚度为10mm的磨耗板;在505~509mm时,铆装厚度为12mm的磨耗板;大于509mm时,堆焊后加工或报废。()

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第10题
转K6、转K2A、转K2B、转K2C型和C76B型车装用的25t轴重转向架轴箱橡胶垫承载层橡胶外涨超出衬板侧面1mm时更换新品。()

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第11题
在罐底板铺设焊接后,安装最上圈板,组装焊接罐顶。然后自上而下依次组装焊接每层壁板,直至底层壁板。此方法属于()。

A、倒装法

B、正装法

C、内装法

D、外装法

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