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中国籍船舶的所有人、经营人或者管理人应当按照国务院交通运输主管部门的规定,建立健全()管理体系。
[多选]

中国籍船舶的所有人、经营人或者管理人应当按照国务院交通运输主管部门的规定,建立健全()管理体系。

A、安全营运

B、防治船舶污染

C、船舶管理

D、船员管理

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第1题
中国籍船舶在中国管辖水域以外发生水上交通事故,中国籍船舶所有人、经营人或者管理人应当在事故发生后24小时内向船籍港海事管理机构报告。()

正确

错误

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第2题
哪类中国籍船舶,必需向中国船级社申请入级查验?()

A、从事国际航行的船舶

B、在海上航行的乘客定额100人以上的客船

C、载重量1000吨以上的油船

D、滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船

E、船舶所有人或者经营人要求入级的其他船舶

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第3题
船舶()应当建立健全安全管理制度,加强船舶航行、停泊、作业管理,督促船舶、船员遵守本办法相关规定,保障船舶在桥区水域航行、停泊、作业安全。

A、所有人

B、经营人

C、管理人

D、代理人

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第4题

不能确定碍航物的所有人、经营人或者管理人的,海事管理机构应当组织设置标志、打捞或者采取相应措施,发生的费用由当地政府承担()

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第5题
从事危险货物运输的船舶经营人或者管理人,应当配备()安全管理人员。

A、专职

B、兼职

C、专兼职

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第6题
下列()需按1993年7月1日实施的《中华人民共和国船舶签证规则》规定办理签证手续的是:Ⅰ、进出我国港口的,包括香港、澳门在内的所有中国籍船舶Ⅱ、国内航行船舶及直接由国外开回来中国籍船舶Ⅲ、进出我国港口或在港内航行或作业的中国籍船舶及其代理人、所有人、经营人Ⅳ、航行于香港、澳门地区500总吨以下机动或非机动船舶
A、仅Ⅰ对
B、仅Ⅱ对
C、Ⅱ+Ⅳ
D、Ⅲ+Ⅳ

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第7题
根据海事索赔限制公约适用的责任主体是()。①船舶所有人;②船舶承租人;③船舶经营人;④船舶管理人;⑤救助人;⑥责任保险人;⑦船长。
A . ①-⑦
B . ①-⑥
C . ①-⑤
D . ②-⑦

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第8题
对于适用于油污损害民事公约的渍污染损害赔偿,索赔人只好向()。
A . 船舶所有人提出
B . 船舶所有人、经营人、管理人、承租人提出
C . B及其雇佣人员提出
D . 以上均可

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第9题
在中华人民共和国管辖水域内从事钻探、开发作业的外国籍钻井船、移动式平台的所有人或者经营人,应当向交通运输部海事局授权的船舶检验机构申请下列检验:()。

A、作业前检验

B、作业期间的定期检验

C、作业后检验

D、作业后评估

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第10题
《中华人民共和国船舶安全监督规则》规定,《船旗国监督检查记录簿》由()向海事管理机构申请换发、补发。

A、船员服务机构
B、船员外派公司
C、船级社
D、船舶所有人、经营人、管理人

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第11题
下列不属于ISM定义中的“公司”是()。
A、船舶管理人
B、光船租赁人
C、船舶所有人
D、航次租赁人

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