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飞行中,飞行机组成员因受伤、患病、疲劳、酒精或药物的影响而无法履行其职责属于紧急事件样例()

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第1题
关于乘务长职责说法正确的是()。

A、航班不正常时,了解延误原因,并与机组统一口径,做好旅客的各项服务工作

B、当航班由于各种原因而出现低于正常乘务组定员飞行的情况时,乘务长有权合理调整各区域乘务员职责

C、乘务长有权提出更换因健康状况不符合飞行要求的组员

D、乘务长有权取消由于证件失效、证件或自来携带不全及其他严重影响组员合作的组员之飞行资格

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第2题
飞行时,霾对飞行能见度或观察地形地物的能力有何影响。()
A、霾使视力集中于远处;
B、在霾中,眼睛容易疲劳因而不容易发现相对的移动物;
C、所有飞行器的活动或地形地物显得比实际距离远。

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第3题
仅次于飞行机组原因而排名第二位的造成飞行事故的原因是()。

A、维修不良

B、设备陈旧

C、航空器故障和缺陷

D、设计不完善

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第4题
在决定飞行训练周期的长度和频率时,首先应考虑的因素是()。
A、焦虑
B、疲劳
C、心理敏锐度

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第5题
需要及时引起飞行机组注意的情况由琥珀色注意灯指示;兰色灯光向机组提供有关电源状态、活门位置和设备状态等的情况。()

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第6题
下列那一项不属于飞行内话系统()?
A.遥控电子组件
B.勤务内话开关
C.乘务员站位手持电话
D.机组头戴式耳机

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第7题
北京航班按时关舱门保障要求:机组提前()分钟登机。飞行机组在航班预计起飞前()分钟通知北京机场指挥中心上客。机组按运控中心通知的关舱门时间准备,如因流控延误时间在60分钟以内机组也要按时关舱门,甚至可以提前关舱门。

A、60;50

B、45;50

C、50;50

D、60;60

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第8题
机上发生烟雾火灾、人员伤亡红线描述正确()。

A、飞行中客舱(包括厨房、卫生间、锂电池、危险品)出现爆炸、燃烧、短路跳火或烟雾

B、人为责任原因导致烫伤、砸伤、撞伤乘客

C、飞行中,因乘务员操作不当,导致餐车、储物格等设备等客舱设备、行李或其他物品滑出或跌落

D、责任原因造成的此以上A、B、C选项,但未造成严重后果

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第9题
当教员为地面课程或飞行后的讲评工作作出细致的总结时,可把这种情况视为()。
A、近因律
B、首因律
C、练习律

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第10题
机长对飞行中事件的处置拥有最后决定权。()
机长对飞行中事件的处置拥有最后决定权。()
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第11题
ILO海事劳工公约规则4.2船东的责任中规定,船东有义务对在航行期间由于疾病或受伤原因上岸的每个患病或受伤者支付遣返费,患病或受伤者被送到下述港口:()Ⅰ、受雇地港口Ⅱ、航次始离港口Ⅲ、他自己国家的港口
A、Ⅰ或Ⅱ
B、Ⅰ或Ⅲ
C、Ⅱ或Ⅲ
D、Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

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