列车通过，出站反方向行车（直向出站)，车机联控用语为××（次)××（站)×道通过，反方向运行，直向出站限速限速××公里。（)

车机联控执行“问路行车”模式时，车站值班员应主动呼叫列车司机提醒注意运行的情况是（)。
A、列车接近车站
B、列车全部出站
C、通过列车变停
C、列车进入大坡道前

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除按电话闭塞法行车、（)时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。
A.自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时
B.在自动闭塞区间装卸作业完毕列车已起动且线路已清道，通知后方站时
C.自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所，当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时
D.单线或双线反方向越出站界调车

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具有双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时的行车凭证为（)。
A、调度命令
B、绿色许可证
C、路票
D、出站信号机显示的允许运行的信号

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车机联控执行“问路行车”模式时，（)车站值班员应主动呼叫李策划司机提醒注意运行。
A、列车接近车站
B、需要列车全部出站
C、需要列车机外停车
D、列车进入大坡道前

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跟踪出站调车，只准许在单线区间及（)线路上办理，并须经列车调度员口头准许，发给司机跟踪调车通知书（附件5)。
A、半自动闭塞区段
B、双线反方向
C、双线正方向
D、自动闭塞区段

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为（)。
A、调度命令
B、路票
C、出站调车通知书
D、红色许可证

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出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示（)。
A、通过手信号
B、发车信号
C、减速信号
D、引导手信号

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站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标)外不少于（)处，或邻线进站信号机相对处。

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（)或通过信号机显示的允许运行的信号。
A、调车
B、复示
C、进站
D、出站

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（)，并发给司机调度命令。
A、路票
B、红色许可证
C、出站信号机显示的允许运行的信号
D、绿色许可证

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自动闭塞区段，出站信号机故障时，发出的列车进入区间的行车凭证为（)。
A、路票
B、调度命令
C、绿色许可证
D、红色许可证

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