三大件式转向架滑槽磨耗板磨耗深度大于4mm或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊。()

摆式转向架铸钢侧架滑槽磨耗板磨耗深度大于4mm或裂纹时更换为新品。()

交叉支撑转向架旁承磨耗板磨耗深度大于2mm或裂损时更换。()

摆式转向架铸钢侧架新装磨耗板与侧架的间隙用1mm塞尺检测，插入深度不得大于13mm。()

转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于10mm。()

摆式转向架含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于4mm时更换。()

摆式转向架铸钢摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于3㎜时更换为新品。()

交叉支撑转向架铸钢摇枕含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于2mm时更换。()

交叉支撑转向架组合式斜楔主摩擦板材质为高分子材料，原型厚度10mm，磨耗大于5mm时更换。()

摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板转K6、C76B型车装用的25t轴重转向架、转E22型磨耗大于3mm。()

转E21型转向架尼龙摩擦板原型厚度8mm，破损、顶面磨耗大于4mm时更换。()

转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于2mm时，堆焊后磨修，恢复原型尺寸。()