CRH2型动车组出现空气弹簧泄露、爆裂或切除状况时，最高限制速度为（）。

CRH2型动车组一级检修质量标准中:空气弹簧外观状态良好、无漏风，充风状态下上盖及基准面间距在160mm到270mm之间。()

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第二十六条）：动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求（CRH2/CRH380A/AL型限速140km/h，其余车型限速160km/h）（）

（郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第二十六条）：动车组空气弹簧故障时，随车机械师应通知司机限速要求（CRH2/CRH380A/AL型限速120km/h，其余车型限速160km/h）（）

CRH2型动车组制动系统具备动力制动和空气制动的功能，当动力制动能力不足或丧失时，使用电制动补充，扔须保证规定的紧急制动距离（）

CRH2型动车组二级修中，将车钩和车钩基座弹簧箱拆卸下来时，唯有内风挡有必要将风挡框吊挂从车体上拆卸下来（）

当CRH2型动车组出现距离传感器传输不良故障时，应如何处理。

CRH2型动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成，并且在制动控制装置内具有()功能。

CRH2型动车组一、二级检修规程（）规定的空心车轴探伤周期是每运行（）万公里或1个月。

CRH2型动车组一、二级检修规程（）规定的电动空气压缩机润滑油更换的周期是初次运行150小时，以后每运行60万公里或每24个月。

CRH2型动车组一、二级检修规程(暂行)规定的电动空气压缩机润滑油更换的周期是初次运行()小时，以后每运行60万公里或每24个月。