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限时分拣时长指从邮件到局(到站)至邮件押运作业完成之间的时间间隔()

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第1题
下列关于汽车运输作业中总包交卸的表述正确的有()。

A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志,无误后终到局组织卸车,驾押人员办理签收

B、非直达汽车邮路,始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码,驾押人员负责盯数

C、非直达汽车邮路,沿途局装车由地面局将邮件装上车厢,车内堆码由驾押人员负责

D、非直达汽车邮路,不论装卸邮件多少,均由驾押人员将邮件卸至车下

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第2题
下列关于汽车运输作业中总包交卸的表述错误的是()。
A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志,无误后终到局组织卸车,驾押人员办理签收
B、非直达汽车邮路,始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码,驾押人员负责盯数
C、非直达汽车邮路,沿途局装车由地面局将邮件装上车厢,车内堆码由驾押人员负责
D、非直达汽车邮路,卸车邮件由驾押人员将邮件卸至车下

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第3题
分拣,是指按照邮件封面书写的(),将相关邮件分发到规定格口内的生产过程。

A、邮政编码

B、地址

C、寄达局

D、投递局

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第4题
下列关于列车到站后押接双方处理的表述正确的有()。

A、由负责的外仓押运员指明交卸邮件堆位,盯数监卸

B、地面局转运人员负责高声唱数卸车

C、发现所点数目有误,应当立即指出,予以纠正

D、双方点数不一致,在停车时间来得及的情况下,由押运员会同接发员复点

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第5题
寄件人要求撤回特快专递邮件时,下列说法错误的是()。
A、到分拣局提出撤回申请
B、出示个人身份证件或单位证明信
C、交验原特快专递邮件详情单
D、交验原特快专递邮件收据

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第6题
押运班在到站前应按发运局站序抄登各局至卸交站路单上的项目,汇结总数,缮制前方到站卸交邮件总单()

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第7题
列关于汽车邮件沿途装卸表述错误的是()。
A、局站汽车到达沿途卸交地指定卸车位置交接邮件,交接时应注意填写“邮运汽车行车排单(邮1304)”
B、沿途卸车邮件由驾押人员从车上交卸地面,车下工作由地面局负责
C、直达汽车邮路卸车前,驾押人员会同转运员验视车厢封志,如封志完好则直接签收
D、装车时发现规格不符的邮件,驾押人员无权拒收

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第8题
邮件的生产传递过程是指从用户交寄,至邮件传递到收件人所在地为止的全过程。()

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第9题
国内特快专递邮件的()过程是指从客户交寄特快专递邮件起,直至将特快专递邮件交给指定的收件人为止的全过程。
A、收寄
B、投递
C、生产传递
D、分拣

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第10题
进口国内特快专递邮件分拣按()设置格口。
A、投递局
B、互换局
C、经转局
D、收寄局

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第11题
投递端是邮政通信网的末端,是指各投递局将邮件投递到收件人,并担负邮件运输的任务。()

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