题目内容（请给出正确答案）

电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，（）。

[单选]

电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，（）。

A、司机立即换弓运行

B、司机应准确报告停车位置

C、司机应立即退行

D、司机应立即汇报管理人员

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第1题

电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，由列车调度员、供电调度员、机车调度员根据（）等确定自救方案，组织自救。

A、电力机车类型

B、天气状况

C、停车位置

D、牵引供电设备状况

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第2题

电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定说法的是（）。

A、司机要立即降弓

B、将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）

C、列车调度员（车站值班员）立即通知已进入区间的后续列车停车。

D、不再向该区间放行列车

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第3题

电力机车接触网分相无电区停电:10.救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列1Km时，要严格控制速度。（《技规》第374条，2Km）（）

是

否

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第4题

遇特殊情况电力机车停在自动分相中性区时，乘务员应及时向调度员汇报（）。

A、本务机车所在坐标里程

B、重联机车所在坐标里程

C、本务机车所在接触网杆号

D、重联机车所在接触网杆号

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第5题

车站进站信号机（未设进站信号机时为站界标)外方第一闭塞分区（未设通过信号机时为区间)内设有接触网电分相时，禁止电力机车进入该闭塞分区（区间)办理越出站界调车或跟踪出站调车。

是

否

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第6题

电气化铁路接触网通电时，禁止向有电区放行电力机车及动车组（）

是

否

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第7题

电力机车禁停标，分相坐标（起止里程、中心里程），隔离开关、安全作业标、接触网终点标的位置由电务部门提供（）

是

否

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第8题

电力机车在分相区前要断开供电负载，DC600V电源停止输出，逆变器停止向（）供电，滑行过分相区后再接通负载供电。

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第9题

电力机车在通过九跨关节式分相时，是在（)的软性区过渡的，这样可以保证过渡平稳。

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第10题

电气化铁路区段应急处置接触网停电时,在（)等处所接触网应停电彻底。

A、双线隧道内

B、分段绝缘器下

C、电分相内

D、禁止“V”停区段

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第11题

在（)等处所接触网应采取等位线措施，否则禁止人员登车顶。

A、电分相

B、分段绝缘器

C、绝缘锚段关节

D、中性区段

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