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[判断]

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第五十七条）：动车组无动力停留时，须施加停放制动，在4‰及以下坡道无动力停留时，停放制动正常的，可不采取其他防溜措施，在4‰以上、12‰及以下坡道无动力停留时，无论停放制动是否有效，均须拧紧全列拖车、控制车人力制动机（）

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第1题

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第七条）：动车组每运行不超过4000+400公里进行D1修（）

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第2题

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第九十二条）：动车组运行途中，当拖车、控制车发生烟火报警时，安全环路报警后自动引发常用制动停车（）

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第3题

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第八十九条）：动车组运行途中，司机发现安全环路报警时，应立即通知随车机械师检查确认及故障处理，随车机械师所属车辆段TCDS地面值班人员，发现安全环路报警时，应立即与随车机械师联控（）

是

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第4题

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第八十四条）：动车组优先采用机车救援方式，司机负责动力车（控制车）开闭机构的车内操作，需要车下操作时，由随车机械师负责，救援机车的摘挂（含引导）由救援机车司机负责（）

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第5题

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第八十二条）：动车组因故障在区间停车超过20min、站内停车超过30min，仍无法判明故障原因或虽判明故障原因但无法处置时，动车组配属段应急指挥中心应及时提醒随车机械师通知司机申请救援（）

是

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第6题

（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆200号--第八十五条）：随车机械师进行过渡车钩装卸时，在设有客列检的车站，由客列检人员协助，在无客列检的车站由车站人员（调度集中区段车站除外）协助，在区间及调度集中区段车站由被救援司机协助（）

是

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第7题

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第70条）：动力集中动车组回送有关调度命令申请及发布流程比照《铁路动车调度规则》铁总机辆336号-（铁总机辆336号）规定执行（）

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第8题

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第116条）：存车线应设置固定上水、吸污设备（）

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第9题

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第96条）：动力集中动车组列车空调失效比照普速旅客列车空调失效规定处置（）

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第10题

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第126条）：非车辆专业人员可以根据需要定时调整PLC触摸屏、继电器等电器原件（）

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第11题

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第102条）：动力集中动车组空气弹簧故障时，随车机械师通知司机限速120km/h速度运行（）

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