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[主观]

制动检测时如果被测试车轮在滚筒上抱死,但制动率未达到合格要求的(效果不够)应采用在车辆上增加足够的()的方法(附加质量应在该轴左右车轮之间对称作用,不计入轴荷)或采用()。

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第1题
在制动台上进行制动检测时,被测车轮在滚筒上抱死,但制动力未达到合格要求的,可采取加载的方法检测,其加载质量应计入轴荷。()
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第2题
为防止被检车辆在制动检验台上后移,可使用在非测试车轮后方垫三角垫块的方法。()

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第3题
在进行台式制动检测时,当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时,制动差应不大于该轴轴荷的8%。()
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第4题
在制动台上进行制动检测时,变速器应置于三档。()
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第5题
在进行台式制动检测时,前轴制动过程差应不大于20%。()
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第6题
在平板式制动台上进行制动检测时,应在各轮均驶上平板时,急踩制动进行检测。()
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第7题
制动效果最好的时机是当地面制动力接近其最大极限值而又未到此值的时候,这时车轮即将抱死滑移而尚未开始滑移。()

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第8题
机动车行驶中,在采用紧急制动时,当出现跑偏和侧滑是可迅速抬起制动踏板1/3~1/2行程,抱死的车轮可重新在制动状态下滚动。()

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第9题
在进行侧滑检测时,不得转动方向盘。()
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第10题
检测时某车的轴制动力与轴荷的百分比为70%,则该车的轴效果合格。()

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