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[判断]

检测时某车的轴制动力与轴荷的百分比为70%，则该车的轴效果合格。（)

是

否

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第1题

在进行台式制动检测时，当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时，制动差应不大于该轴轴荷的8%。（)
在进行台式制动检测时，当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时，制动差应不大于该轴轴荷的8%。()

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第2题

在制动台上进行制动检测时，被测车轮在滚筒上抱死，但制动力未达到合格要求的，可采取加载的方法检测，其加载质量应计入轴荷。()

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第3题

增加了挂车的台试检验制动力要求，规定轴制动力与轴荷的百分比空载时应大于等于55%、满载时应大于等于45%。()

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第4题

进行制动力检验时各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的（)。

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第5题

制动检测时如果被测试车轮在滚筒上抱死，但制动率未达到合格要求的（效果不够)应采用在车辆上增加足够的（)的方法（附加质量应在该轴左右车轮之间对称作用，不计入轴荷)或采用（)。

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第6题

气压制动的车辆，储气筒压力应能保证该车各轴制动力测试完毕时，气压仍不低于（)。

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第7题

普通十字轴万向节在传递动力时，由于有角度的变化，两轴不能等角速度转动。（)

是

否

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第8题

动力换档变速箱分定轴式和行星式，这两种变速箱换档时都不需要切断动力。（)
动力换档变速箱分定轴式和行星式，这两种变速箱换档时都不需要切断动力。()

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第9题

空心圆轴，其内外径之比为a，扭转时轴内的最大剪应力为τ,这时横截面内边缘处的剪应力为（)
A：τ
B：aτ
C：零
D：(1-a4)τ

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第10题

若截面对某轴的面积矩等于零，则该轴一定是（)。
A.对称轴
B.与形心轴平行但不重合的轴
C.形心轴
D.形心主轴

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