按照1966年国际载重线公约，某国际航行船舶在黄埔港装货时应采用（)。

A、热带载重线

B、夏季载重线

C、热带淡水载重线

D、A，B，C均有可能

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PSC检查依据下列（)公约。Ⅰ、SOLAS74公约及修正案Ⅱ、1966年国际载重线公约Ⅲ、MARPOL73／78Ⅳ、STCW78／95Ⅴ、1969年国际船舶吨位丈量公约
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B、Ⅰ～Ⅲ
C、Ⅰ～Ⅴ
D、Ⅰ～Ⅳ

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根据国际载重线公约的规定，我国香港以北的沿海属于：

国际航行杂货船，船长120m，则其载重线标志中勘绘于垂直线的船尾方向的载重线有（)。
A、冬季载重线
B、热带载重线
C、热带淡水载重线
D、北大西洋冬季载重线

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下列哪些属于国内航行的货船应备的证书或文件()。Ⅰ.油污损害民事责任信用证书;Ⅱ.船舶国籍证书;Ⅲ.防止油污证书;Ⅳ.国际载重线证书。

若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行，但其未采取任何措施，致使造成了油污损害，根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定，船舶所有人（).
A . 可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
B . 不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
C . 《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定
D . 以上说法均不正确

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船舶碰撞发生后，判定双方过失程度应依据（).
A . 国际避碰规则
B . 《1910年船舶碰撞公约》
C . 国际避碰规则及有关地区的航行规章
D . 以上全是

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下列是船舶适航必备的法定检验证书是：（)
A、船体入级证书
B、国际载重线证书或国际载重线免除证书
C、轮机入级证书
D、年度检验证书

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世界上第一个国际海上人命安全公约是一个旨在（)的国际公约，IMO于1974年11月1日召开的国际海上人命安全公约会议通过的《SOLAS74》是（)生效。
A、保障船舶、海上人命安全/1980年
B、保障船舶结构符合安全航行/1974年
C、保障船舶结构符合安全航行/1981年
D、保障船舶、海上人命安全/1974年

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SOLAS74公约规定，船旗国必须确保航行于国际航线的船舶实施：（)
A、初次检验和换证检验
B、初次检验和定期检验
C、初次检验和营运船舶的检验
D、定期检验和换证检验

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下列有（)不属于“国际载重线证书”年度检验的内容。
A、开口防护装置
B、栏杆设备
C、载重线标志
D、船员舱室出入口的设施

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按SOLA、S公约规定，货船和载客不超过36人的国际航行客船，在机器处所内在每一机艙舱、轴隧和锅炉舱应设有（)脱险通道。
A、1个
B、3个
C、八个
D、2个

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