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任何人员禁止在运行的料车上作业或者行走()

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第1题
在站内和区间作业时应做到()。

A、在区间行走时应走路肩

B、在复线区间,应逆列车运行方向行走,并不断前后瞭望,禁止在邻线和两线中间躲避列车

C、在道床上行走或工作时,应不断前后瞭望

D、横越线路时,执行“一站、二跑、三通过”的制度,禁止从车辆下部或车钩处通过

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第2题
在吊装作业过程中,任何人员不得在悬挂的货物下工作、站立、行走,不得随同货物或起重机械升降()

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第3题
在吊装作业过程中,任何人员不得在悬挂的货物下工作、站立、行走,不得随同货物或起重机械升降()

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第4题
如图7-21所示,某高炉采用双料车上料。卷筒在驱动力矩M的作用下转动,并通过钢绳和滑轮带动料车在斜桥上上下下运动,装有矿石的料车沿斜桥上行时,空料车沿斜桥下行。已知斜桥倾角α=60°,每个料车质量m1=9.5X103kg,矿石质量m2=15X103kg。卷筒及轴的转动惯量J1=6670kg•m2,卷筒半径R1=1m,每个绳轮的转动惯量J2=638kg·m2,其半径R=1m,在起动阶段,料车速度由v0=0逐渐增加,当行走距离s=13m时,料车速度增至v=2.5m/s,料车运行阻力为料车对斜桥压力的0.1倍。若钢绳不可伸长,并略去质量,求作用在卷筒上的驱动力矩M。


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第5题
行车作业人员安全通用标准,四严禁是指严禁在道心、枕木头上行走;严禁在运行中的机车、车辆前面();严禁钻车、严禁扒乘机车、车辆,以车代步。
A.抢越
B.横越
C.跳越
D.翻越

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第6题
冰雹、结冰可能造成的危害有()。

A、因冰雹、结冰影响导致钢轨湿滑,影响轮轨关系,导致列车空转滑行

B、在客车或工程机车在支运行过程中,冰雹袭击列车的玻璃,导致玻璃破裂,甚至对驾驶室人员造成伤害

C、因冰雹袭击,导致车站、区间相关设施破坏

D、户外施工作业人员受影响,行走不便,冰雹袭击时,对人员造成伤亡

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第7题
在必要情况下可以沿梯级运行的反方向行走与跑动;禁止在扶梯、步道上攀爬、蹦跳()

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第8题
交付和承运集装箱作业时,汽车司机应熄火不得下车。进入作业区等待车辆应与正面吊保持20米以上安全距离,待作业区车辆作业结束后,由防护现场人员指挥下一批汽车进行作业。防护现场人员应站在汽车和正面吊司机都能够观察到的位置,禁止站在汽车上、正面吊后部指挥汽车()

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第9题
根据航站区运行管理规则考核细则,在必要情况下可以沿梯级运行的反方向行走与跑动;禁止在扶梯、步道上攀爬、蹦跳()

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第10题
普速铁路上道作业时,不得在非作业区域线路上行走。线间距小于6.5m时,禁止在正线与邻线间行走。()

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第11题
在站场上作业和行走应注意什么()

A、在站场上作业和行走时,要随时注意两邻线来往的机车车辆

B、严禁在枕木头、轨道心、车底下、车端部和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨或乘凉

C、顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头

D、在站场上作业和行走时,防止被车上坠落物品,篷布绳索等击伤

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