关于开空调动力比不开空调动力弱的说明中，其原因在于空调压缩机工作时，将消耗发动机部分功率扭矩输出（）

第1题

（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆323号--第96条）：动力集中动车组列车空调失效比照普速旅客列车空调失效规定处置（）

是

否

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第2题

一般情况下，轿车空调系统所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机。（)
一般情况下，轿车空调系统所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机。()

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第3题

空调电磁离合器的功用是控制发动机与压缩机之间的动力连接（）

是

否

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第4题

整车加注的液体有（)。

A、空调液

B、变速箱油

C、发动机油

D、动力转向液

E、发动机冷却液

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第5题

环境系统管理为什么要重点关注电力和空调?()

A、电力是动力关键，空调是温湿度关键

B、费用最贵的两项

C、专业能力规定高

D、客户的规定

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第6题

发动机皮带的QFABQ的话术中哪个属于A的话术（）

A、它的好坏决定了发电机、空调、冷却系统是否能正常工作

B、它的优点是：动力传输效率高；抗冲击、抗疲劳，能高负荷持久工作

C、不耐高低温、寿命短、极易磨损或断裂

D、原厂发动机皮带，采用独特的材料及制造工艺

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第7题

关于ARJ21飞机空调系统中的配平空气活门的描述正确的是()。

A、气动电控，失效在开位

B、电控，失效在开位

C、电控，失效在当前位置

D、气动电控，失效在当前位置

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第8题

增加利润最好的方法是（）

A、增加营业额

B、少排员工

C、不开空调

D、非繁忙时段关闭部分区域

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第9题

关于船舶空调装置的新风比的以下说法中错的是（)。
A、春、秋单纯通风工况可用全新风
B、特冷、特热天气，可减小新风比
C、外界空气特别污浊时，可减小新风比
D、采用较高的新风比可节省空调耗能

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第10题

旅客列车空调失效超过20分钟不能恢复且列车不能维持运行时，列车长应及时与司机、随车机械师（车辆乘务员)沟通，原则上车内温度超过30℃时（特殊情况也可视车内实际情况和旅客舒适度)作出动车组列车开门、其他旅客列车（含时速160公里／小时动力集中动车组)开窗的决定，并通知司机转报列车调度员。（)

是

否

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第11题

下列关于驾驶舱、客舱温度调节的描述正确的是()。

A、温度选择旋钮控制空调组件入口处的流量控制活门的开度，从而进行温度调节

B、来自空调组件的冷空气和来自配平系统的热空气在混合腔中进行混合从而达到温度调节

C、温度选择旋钮仅控制配平空气压力调节活门的开度，从而进行温度调节

D、配平系统的热空气与混合腔的冷空气在分配管道内混合来实现温度的控制

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