题目内容（请给出正确答案）

电力机车轮对轮与轴的装配应采用的装配方法是()。

[单选]

电力机车轮对轮与轴的装配应采用的装配方法是()。

A、分组装配法

B、完全互换法

C、修配法

D、调整法

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第1题

电力机车轴箱内零件按工艺要求应采用的装配方法是()。

A、分组装配法

B、完全互换法

C、修配法

D、调整法

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第2题

轮对装配时，每个转向架端轮外径向内递减;每组转向架群向小底架横向中心递减。除哈尔滨轨道交通装备有限责任公司设计的四轴转向架外，其他三轴及以上转向架中间轮对须为减薄轮缘。()

正确

错误

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第3题

电力机车轮对轴箱发热可能由()原因引起。

A、滚动轴承型号，内外位置装配不对

B、抱轴箱缺油，毛线质量有问题

C、

D、B两种原因

E、齿轮箱缺油

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第4题

欲装配紧配合之轮与轴，常使用()。

A、油压压床

B、手钳

C、錾予

D、拔轮器

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第5题

由于螺旋桨与曜轴是采用锥形的过盈连接，只要保证几何精度，而贴合的要求对其装配质量无影响。（）

正确

错误

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第6题

装配发动机曲轴时，为了保证形成良好的油膜，应尽量减小轴径与轴瓦的间隙（）

是

否

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第7题

齿轮与轴为锥面配合时，其装配后，轴端与齿轮端面应贴紧。（)

是

否

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第8题

轴的结构应便于轴上零件的装配（）

是

否

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第9题

无论装配哪种形式的联轴器，装配的主要技术要求是应保证两轴的平行度。()

正确

错误

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第10题

在装配较大直径的轴承时，通常用（)方法装配在轴上。
A.击卸
B.拉拔
C.顶压
D.温差

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第11题

轴荷重与轮对自重之总和称（)。
A、车重
B、轮重
C、轴重
D、自重

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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