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[主观]

轴荷重与轮对自重之总和称（)。
A、车重
B、轮重
C、轴重
D、自重
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第1题

轮对重新组装，以新车轴和旧车轮称（)。
A.换轴
B.拼修
C.换轮
D.原装

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第2题

、铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载（)%，空载（)%;轴制动力与轴荷a的百分比（);其他汽车规定的制动力总和与整车重量的百分比满载（)%，空载（)%其中总质量小于等于整备质量的1.2倍的转向作业车应大于等于50%;轴制动力与轴荷a的百分比：前轴（)﹪;后轴（)﹪;挂车轴制动力与轴荷a的百分比：空载（)﹪;满载（)﹪。

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第3题

车轮上，轮与轴配合的部分称（)。
A.轮缘
B.辐板
C.轮辋
D.轮毂

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第4题

列车的补轴（包括超轴)除另有规定外，尽可能利用与该列车相同到站的车流补轴，相同（)应连挂在一起。
A、货物
B、重车
C、车种
D、车组

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第5题

驻车制动力的总和应不小于该车总轴荷的（)%。

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第6题

对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是()

A、摩托车的前、后轴制动力测试时只准许乘坐一名驾驶人

B、用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小于等于3500kg的汽车时用各静态轮荷之和计算

C、对总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车其制动力总和与整车重量的百分比应大于等于60%

D、台试制动力平衡要求对新车和在用车一样

E、用平板制动试验台测试并装轴制动力时，并装轴可视为一轴

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第7题

我省计重收费车辆的车货总重认定标准正确的有（)。

A、二轴货车17吨

B、三轴货车25吨(由二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车为27吨)

C、五轴货车43吨

D、四轴货车35吨(空气悬架、轴距≥1800mm为37吨)

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第8题

落车时应对准心盘销及空气簧截流阀口，必要时可采用长物拔动，作业人员不得探身车底与（)之间。
A.转向架
B.轮对
C.连接线
D.箱体

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第9题

《铁路客运运价规则》（铁运〔1997〕102号)规定，企业自备机车、车辆或租用车，利用国家铁路线路运行时，不论空车或重车，均按（)核收行驶费。
A.每轴每千米0.534元
B.标记定员票价的80%
C.每轴每千米0.468元
D.实际定员票价的80%

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第10题

对单千斤索吊杆受力分析可知，其千斤索张力的大小与________。
A.吊杆仰角有关，仰角越大张力越大
B.吊杆仰角有关，仰角越大张力越小
C.吊杆仰角无关
D.货重及吊杆自重有关

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第11题

耐火材料的检验项目是()以及吸水率、重烧线收缩、荷重软化温度等。

A、抗折强度、耐火度、抗压强度

B、表观密度、耐火度、抗压强度

C、表观密度、耐火度、抗剪强度

D、表观密度、导热度、抗剪强度

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