船舶发生搁浅或擦底时，当班轮机员需注意的事项有（)。Ⅰ保持机舱相应设备处于备车状态;Ⅱ操车时，应立即执行驾驶台要求的任何车速;Ⅲ采用机动操车转速操纵主机;Ⅳ、换用高位海底滤器，注意是否堵塞Ⅴ勤洗燃润油滤器

A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括：()Ⅰ墩底Ⅱ向岸漂移Ⅲ打横Ⅳ尾淹

船舶厂修时，单项工程完工或试验合格应由：（)Ⅰ、主管轮机员检查认可Ⅱ、轮机长检查认可
A、仅Ⅰ对
B、仅Ⅱ对
C、Ⅰ+Ⅱ
D、Ⅰ或Ⅱ都可以

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

海上交通事故系指游艇、船舶、设施发生的下列哪些事故？（)①碰撞、触碰或浪损;②触礁或搁浅;③火灾或爆炸;④沉没;⑤在航行中发生影响适航性能的机件或重要属具的损坏或灭失;⑥其它引起财产损失和人身伤亡的海上交通事故;⑦游艇燃油耗尽
A、①;②;③;④;⑤;⑥;⑦
B、②;③;④;⑤;⑥;⑦
C、①;③;④;⑤;⑥;⑦
D、①;②;③;④;⑤;⑥

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

在交接班前，事项（)，值班轮机员应向接班轮机员告知。①当日的常规命令，有关船舶操作、保养工作、船舶机械或控制设备修理的特殊命令②所有机构和系统进行修理工作的性质、涉及的人员以及潜在的危险③有关卫生系统处理的特殊要求④移动式或固定式灭火设备以及烟火探测系统的状况和备用情况
A、①②③
B、②③
C、①②③④
D、③④

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

为使搁浅或触礁的船舶脱离险境，而求救于第三者，由此支付额外费用的损失属()。

根据公约规定，如果旅客的死亡或人身伤害或自带行李的灭失或损坏，是因船舶沉没、碰撞、搁浅、爆炸或火灾，或船舶缺陷所致，或与此有关，则承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人有过失或疏忽（).
A . 确定
B . 认定
C . 推定
D . 肯定

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

关于“互有过失碰撞条款”的适用，下列正确的是（).
A . 适用于互有过失两船间的碰撞
B . 适用于船舶与固体的触碰
C . 也适用于触礁或搁浅事故
D . 以上三者均对

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

根HagueRules当承运人是船长时，船舶在其指挥下搁浅致使货损，则（).
A . 承运人应承担货物损失
B . 承运人可享受责任限制，但不能免责
C . 承运人可免除责任
D . 以上均不对

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

船舶火灾事故的全损率（)于碰撞、搁浅等海上事故。
船舶火灾事故的全损率()于碰撞、搁浅等海上事故。

船舶进厂修理，轮机员监修的范围是：（)Ⅰ、修理工进程Ⅱ、材料、工艺和测量数据Ⅲ、单项工程完工的验收
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅱ+Ⅲ
C、Ⅰ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

根据SMS规定，船公司监督船舶备好相关的记录簿有：（)Ⅰ、轮机设备检修记录簿Ⅱ、主管轮机员检修记录簿Ⅲ、船舶电气设备绝缘记录簿Ⅳ、电器设备检修记录簿Ⅴ、船舶应急设备试验、检查、修理记录簿
A、Ⅰ～Ⅴ
B、Ⅰ～Ⅳ
C、Ⅱ～Ⅴ
D、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！