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第1题
APU LOW OIL PRESSURE”灯何时亮是正常的()?
A.APU电门放在”ON”位而APU还没有工作时
B.APU关车后
C.APU起动期间滑油压力上升到正常之前
D.任何时候亮都是不正常的
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第2题
APU工作期间,APU使用的燃油会自动加温以防止结冰。()
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第3题
在APU使用期间,”MAINT”灯亮了:().
A.必须关掉APU
B.可以继续使用APU
C.可以再使用20分钟
D.出现了必须维护的故障
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第4题
关APU前,为延长APU的涡轮寿命,应让APU无气源负荷工作多长时间()?
A.不需要
B.30秒
C.60秒
D.120秒
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第5题
在APU引气接通的情况下,发动机不工作但发现进气整流罩防冰活门可以打开,则说明:().
A、正常现象
B、进气整流罩防冰活门失效在开位
C、RSOV有问题
D、高压级引气调节器有问题
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第6题
关于电瓶充电器说法,正确的是()。
A.电瓶充电器在正常情况下向直流汇流条供电.
B.电瓶充电器只是给电瓶充电,飞行时不工作.
C.电瓶充电器在APU启动时也能充电.
D.以上都不对.
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第7题
将APU电门放到”OFF”,会使APU关车、断开APU发电机的供电并关闭APU引气活门;APU关车也可以通过拔出APU火警电门来完成。()
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第8题
APU燃油控制组件失效,会造成APU自动关车。()
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第9题
APU燃油控制组件控制什么()?
A.控制APU燃油的供给
B.控制APU发动机速度
C.控制APU排气温度
D.上述B和C
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第10题
设有过热探测系统的装置有:().
A.发动机
B.发动机和APU
C.发动机、APU和主轮舱
D.发动机、APU、厕所和主轮舱
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第11题
APU发电机的频率是()来保持的。
A.有恒速装置来保持。
B.由频率变换装置来保持。
C.由APU燃调来保持。
D.以上都不对。
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