BC003柴油机燃油喷人气缸是在压缩冲程上止点时开始的（）

四冲程柴油机的喷油时间是在（)冲程结束前喷油的。
A、进气
B、压缩
C、做功
D、排气

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柴油机在()中，活塞在高温高压气体的推动下，由上止点运动到下止点，气缸内容积增大，压力逐渐降低。

柴油机在()中，活塞由下止点运动到上止点，进排气门关闭，气缸内容积减小，气压达到30～50个大气压、温度达到800～1000℃，以满足柴油雾化和自燃的条件。

（）柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因

柴油机在进气冲程中进入气缸的是柴油和空气的混合气（）

当活塞在做功冲程快结束时，排气门打开进气门关闭，将气缸内燃烧的废气排出，活塞到达上止点排气行程结束，这个过程为（)。
A、进气冲程
B、压缩冲程
C、工作冲程
D、排气冲程

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喷油提前角是指喷油器开始向气缸内喷油时曲轴的位置，与()结束时曲轴的位置之间的夹角。

在柴油机运转中测量气缸内压缩压力的主要用途是（)。
A、判断气口堵塞
B、判断气阀正时
C、判断燃烧是否良好
D、判断气缸密封性

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二冲程柴油机是由两个冲程完成一个工作循环，也就是曲轴转（)活塞往复运行两个冲程完成进气、压缩、做功、排气四个过程。
A、180
B、720
C、360
D、90

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船舶柴油机在进行磨合运转时，如果气缸油为不含碱性的纯矿物油，则磨合时间通常是根据______来确定。
A.气缸油的黏度
B.气缸油的注油量
C.燃油中的含硫量
D.都不对

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柴油机发生燃烧敲缸的原因包括（)。Ⅰ、喷油器针阀卡死在开启位置;Ⅱ、气缸超负荷;Ⅲ、轴承间隙过大;Ⅳ、起动初期气缸温度太低;Ⅴ、气缸磨损过大;Ⅵ、喷油定时过晚。
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

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