题目内容（请给出正确答案）

[单选]

通常起飞后离地（）英尺以上飞机才进入稳定上升阶段，在此高度以下不得进行任何正常操作之外的其他处置

A、100英尺

B、200英尺

C、300英尺

D、400英尺

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第1题

以下关于TO模式的俯仰方式工作逻辑描述错误的是()。

A、飞机在地面时，TO模式通过按压起飞复飞(TOGA)按钮选择

B、在离地时按照双发15°，单发12.5°给出指引

C、双发起飞目标速度为V2+10kt，到达目标速度后，按V2+10kt给出引导

D、FD的俯仰指令上限在该模式下扩展至30°

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第2题

一般来说外宾团乘飞机离境时，地陪何时可以离开（）

A、送到机场

B、飞机起飞后

C、游客进入安检口后

D、客人上飞机后

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第3题

航班起飞后原则：飞机起飞后钟或平飞至落地前钟完成所有旅客服务程序，飞机进入下降阶段不得再为旅客提供餐食服务。如飞行过程中遇有特殊情况，乘务长有权调整或终止服务程序，并做好记录备查（）

是

否

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第4题

飞机下降到（）英尺时，机长使用内话系统或两遍系好安全带铃声，的方式通知客舱乘务组，飞机进入飞行关键阶段

A、5000

B、10000

C、500

D、1000

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第5题

当飞机的座舱高度在（）英尺以上时，客舱的氧气面罩会自动脱落。

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第6题

若计划在重型喷气机着陆后起飞，则应在什么时机抬前轮（）？

A、在喷气飞机接地点后

B、在喷气飞机接地点前

C、在喷气飞机接地点处，且处于跑道的逆风边界

D、以上都不对

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第7题

飞机进入软高度的条件（）

A、飞机进入巡航高度

B、达到稳定的马赫数

C、至少保持2分钟

D、高度要求在2万英尺以上

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第8题

飞机的纵轴线接近水平位置，驾驶员的前方视界好。飞机滑跑阻力小，起飞加速快。可避免喷气发动机的喷流烧坏机场跑道的起落架配置形式是()。

A、前三点式

B、后三点式

C、自行车式

D、以上都错误

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第9题

乘务员的安全带是由安全带和腰带组成，当飞机在起飞，降落时才使用（）

是

否

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第10题

A．发动机相关风险。IAE发动机进入KOZ，导致双发推力增加不一致，飞机出现偏转；油门感松紧程度不同，可能导致发动机油门杆位置不一致，触发ECAM警告
B．管制指挥风险。因航空器起降间隔不够，管制许可起飞后，临时变更指令，指挥机组停止起飞
C．机组操作不当。起飞低速阶段，机组因识别ECAM警告信息较慢，或出现延迟，导致实际中断速度较大（如接近100节）
D．未再次进行性能评估。中断起飞后，机组未再次评估起飞性能，导致冲、偏出跑道的风险增大
E．低速中断风险。飞机方向不易控制导致偏出跑道
此题为多项选择题。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第11题

风险提示：公司于8月15日起全面恢复机上餐食配备标准，增加了空中服务流程和时长，一定程度上加大了突发颠簸伤人的风险。航班执行中乘务组要严格执行“起飞后钟或平飞至落地前钟完成所有旅客服务程序，飞机进入下降阶段不得再为旅客提供餐食服务”的要求（）

是

否

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