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[主观]

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（)m时,应使用夜间信号。
A.1000
B.400
C.200
D.100
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第1题

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（)时，应使用夜间信号。

A、100m

B、200m

C、400m

D、600m

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第2题

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（)时，应使用夜间信号。
A.400m
B.600m
C.800m
D.l000m

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第3题

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（)时，应使用夜间信号。
A.100m
B.200m
C.400m
D.600m

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第4题

以下对轻型车辆使用的描述正确的有（)。

A、轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型轨道车及其他非机动轻型车辆

B、轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用，不按列车办理

C、轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时，仅限于消除线路故障或执行特殊任务时使用，但应按列车办理，此时轻型车辆必须有照明及停车信号装置

D、轻型车辆在昼间使用时，可跟随列车后面推行

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第5题

在遇有降雾暴风雨雪、扬沙等恶劣天气影响嘹望时，应()线上作业和上道检查。

A、注意

B、停止

C、谨慎

D、小心

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第6题

降雾、暴风雨雪时，禁止（)调车。
A.越出站界
B.跟踪出站
C.岔线
D.溜放

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第7题

昼间遇暴风雪、降雾天气，停车信号显示不足（)m时，应使用夜间信号。
A.800
B.1000
C.1200
D.1500

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第8题

遇（)或夜间无照明时，禁止手推调车。
A.挤岔
B.暴风雨雪
C.影响装卸车
D.故障

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第9题

遇有暴风、雨、雪、雾致使作业人员距（)看不清调车信号显示时，为天气不良。
A.200m
B.400m
C.600m
D.800m

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第10题

遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时，若必须利用v形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应在（)的情况下方准作业。
A、增设接地线，并加强监护
B、接设双接地线，并加强监护
C、双接地线，并封锁线路
D、增设接地线，并加强行车防护

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第11题

遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查。（)

是

否

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（)m时,应使用夜间信号。A.1000B.400C.200D.100请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（)m时,应使用夜间信号。
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B.400
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