对称三相电源的特性是向量值和瞬时值的和都为零（）

对称三相电源有中性线，不对称负载星形联接，这时（)。
A、各相负载上电流对称
B、各相负载上电压对称
C、各相负载上电流，电压都对称
D、各相负载消耗功率对称

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对称三相交流电压的特点是（)。

同一电源中，三相对称负载作△联接时，消耗的功率是它作Y联接时的（)倍。

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Y形连接的三相不对称负载，接入对称三相电源，有中性线时会出现（)。

对称三相电源三角形连接时,线电压等于相电压（)
对称三相电源三角形连接时,线电压等于相电压()

电源为三角形联结,而其负载为星形联结的对称三相电路,已知其电源相电压为220V,每相负载的阻抗模为10Ω,则该电源的相电流为（）A。

某三角形联结的纯电容对称负载接于三相对称电源上，已知各相容抗为6？，各线电流为10A，当AB相负载断开时，则A相端线电流不可能为（)。

劈相机与单相电源相连的那两相绕组称之为电动相，而把向三相异步电动机供电的另一项绕组称之为（)。

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三相异步电动机产生旋转磁场的条件是（)。
A、定子绕组是对称三相绕组，通入定子绕组的是对称三相交流电
B、定子绕组是对称三相绕组，通入定子绕组的是不对称三相交流电
C、定子绕组是不对称三相绕组，通入定子绕组的是对称三相交流电
D、定子绕组是不对称三相绕组，通入定子绕组的是不对称三相交流电

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量值准确一致的前提是被计量的量值必须具有能与国家计量基准直至国际计量基准相联系的特性，也就是（)。

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船舶在近海和沿岸航行，通常都采用恒向线航线，这是因为（)
A、墨卡托海图上恒向线是直线，是两点间最短航程航线
B、按恒向线航行，船舶操纵方便，对航程的影响也不大
C、值向线是等角航线，能保持海图的等角特性

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