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[主观]

船舶在近海和沿岸航行,通常都采用恒向线航线,这是因为()

A、墨卡托海图上恒向线是直线,是两点间最短航程航线

B、按恒向线航行,船舶操纵方便,对航程的影响也不大

C、值向线是等角航线,能保持海图的等角特性

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第1题
以下有关《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性要求的说法,正确的是____。Ⅰ,无限航区船舶在使用冬季载重线的区域航行时,应计及结冰对稳性的影响;Ⅱ,无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响;Ⅲ,国内航行的船舶在冬季航行于青岛以北时,应计及结冰对稳性的影响;

A、Ⅰ

B、Ⅱ

C、Ⅲ

D、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

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第2题
船舶安全检查的对象是:()Ⅰ、无限航区船舶Ⅱ、近洋航区船舶Ⅲ、沿岸航区的船舶
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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第3题
关于《国际海上避碰规则》适用的船舶、下列说法不正确的是()Ⅰ、指的是在航船Ⅱ、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行地一切水域中的在航船Ⅲ、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航和锚泊船Ⅳ、指的是所有船舶

A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B、Ⅰ、Ⅱ

C、Ⅰ、Ⅱ

D、Ⅰ

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第4题
下列叙述正确的是:()①游艇应当在其船舶检验证书或者游艇合格证书所确定的适航范围或者海事管理机构核定的活动水域内航行;②不得在禁航区航行;③安全作业区航行;④只要具备各种游艇相关证书,可以在我国沿海任何水域航行
A、①;②;③;④
B、①;②;③
C、①;③;④
D、①;②;④

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第5题
船舶沿岸航行时发现能见度不良,且岸上原白色目标变成了黄色,说明此时出现了()。
A、雾
B、冰雾
C、毛毛雨
D、霾

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第6题
船舶在海上全速航行中,遇强横风时为保向通常:().

A、应压上风舵

B、应压下风舵

C、应操正舵

D、不必操舵

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第7题
白天,看到两个尖顶对接的圆锥体号型时,则()。①该船可能为从事拖网作业的渔船在航行中;②该船可能为在锚泊中从事非拖网作业的渔船;③该船一定为在航中从事捕鱼的船舶
A.①
B.①③
C.①②
D.①②③

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第8题
船舶在航行中发生了不合理的绕航,此时承运人应承担的法律责任是(依VisbyRules)().
A . 不能享受公约规定的责任限制权利
B . 不受VisbyRules的约束,承运人无任何法律责任
C . 不受VisbyRules约束,按英美法是将其作为公共承运人约束
D . 不能享受“航海疏忽”条款的免责

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第9题
国际上规定VHF13频道用于()

A、无线电遇险和安全通信

B、船舶雾航避让,防台联系

C、船与船有关航行安全的通信

D、岸台播发通报表

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第10题
在一般情况下,船长可拒绝执行承租人的下列指示().
A . 装载合同中列明的除外货物
B . 超过合同中规定的航区航行
C . 关于船舶管理
D . 以上都是

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第11题
船舶营运中发生局部过度磨损或一般性事故,影响航行安全而船员难于自行修复,必须由船厂修理的工程,是属于______。
A.小修
B.航修
C.检修
D.事故修理

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