根据我国《海商法》，当投保全损险的船舶发生推定全损，而被保险人要求全部损失赔偿时（).

A . 应向保险发出赔偿通知

B . 应向保险人委付船舶

C . 应处理船舶的残骸并将所得交付保险人

D . 应通过司法程序起诉责任保险人

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根据我国《海商法》，船舶发生保险事故后，以下损失不属于推定全损的是（).
A . 船舶失踪
B . 认为实际全损已不可避免
C . 为避免实际全损所需的修理费超过保险价值
D . 以上都是推定全损

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根据我国《海商法》，船舶发生保险事故后，属于船舶实际全损的是（)。①灭火;②失去效用;③不在归保险人所有.
A . ①-③
B . ①
C . ①②
D . ③

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根据我国《海商法》，下列属于船舶实际全损的是（).
A . 船舶发生保险事故后，灭失
B . 船舶发生保险事故后，严重损坏失去效用
C . 船舶发生保险事故后，在海洋中沉没
D . 以上都是

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根据我国《海商法》规定，当被保险船舶在保险期内发生转让，对于船舶转让被保险人未征得保险人同意而使保险合同终止时，则（).
A . 保险人应退还部分保险费
B . 保险人有权不退保险费
C . 被保险人无权请求保险人退保险费
D . 保险人应当退还一半保险费

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根据我国《海商法》，船舶所有人就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同，而使保险金额超过船舶的价值，则当发生保险事故时（).
A . 各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值
B . 各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿
C . 各保险人都不承担任何赔偿责任
D . 无规定

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根据我国《海商法》规定，船舶碰撞应满足（)。①发生在船舶之间;②有接触;③有损害发生。
A . ①
B . ②
C . ①②
D . ①-③

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根据我国《海商法》规定，船舶的共同海损分摊价值应以（).
A . 发生共同海损时的实际价值为基础计算
B . 发生共同海损后，航程终止时的完好价值为基础计算
C . 发生共同海损后，航程终止时的实际价值为基础计算
D . B或C

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当定期租船合同无规定时，对于出租人不能按合同约定的时间交付船舶，而通知承租人船舶延误情况及预期抵达交船港的日期时，根据我国《海商法》承租人应在小时之内通知出租人，他是否解除合同（).
A . 在12小时之内
B . 在24小时之内
C . 在36小时之内
D . 在48小时之内

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根据我国《海商法》规定，对于海上客运承运人的责任实行一定范围的推定责任制，它是（).
A . 根据事实对承运人的责任做出推定
B . 首先推定承运人有过失，再由其用证据推翻该种推定
C . 推定过失相当于认定过失
D . 以上说法都不正确

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根据我国《海商法》规定，对于承运人同意装运的危险货物，当货物对船舶构成实际危险时，可（).
A . 将其销毁，而不负赔偿责任
B . 将其销毁，但负赔偿责任
C . 在托运人同意时，可以销毁且不负赔偿责任
D . 在托运人同意时，可以销毁且负赔偿责任

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根据我国《海商法》的规定，如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后，旅客故意将其损坏，承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况，则承运人对该行李（).
A . 承担赔偿责任
B . 不承担赔偿责任
C . 承担一半的赔偿责任
D . 承担1/3的赔偿责任

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