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[单选]

在保险实务中，我国海洋运输货物保险的“仓至仓条款”通常限制的是（）。

A、保险标的存放地点

B、保险责任承担地点

C、保险金额的大小

D、保险期限长短

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第1题

再保险实务中，我国海洋运输货物保险的“仓至仓条款”通常限制的是()。

A、保险标的存放地点

B、保险责任承担地点

C、保险期限长短

D、保险金额的大小

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第2题

我国海洋运输货物保险的基本险包括平安险、水渍险和一切险。（)

是

否

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第3题

运输保险是以处于流动状态下的财产作为保险标的的一种保险，包括运输货物保险和运输工具保险。（)

是

否

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第4题

51出口商向保险公司投了海洋运输“一切险”，并加列了“仓至仓条款”，集装箱在工厂仓库至码头运输过程中，发生车祸而产生货损，出口商可以向保险公司索赔（）

是

否

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第5题

在关于CIF术语的表述中，正确的有（)。

A、CIF通常也称为到岸价格

B、卖方必须自付费用，根据通常条件订立运输合同

C、卖方必须自付费用取得货物保险

D、该术语可用于各种运输方式

E、卖方在目的港当货物越过船舷时完成交货

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第6题

在保险实务中，如果保险人对投保单的内容没有异议，同意承担保险责任，就构成了要约（）

是

否

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第7题

海洋运输货物从目的港全部卸离海轮起满60小时，即使保险货物未进收货人的仓库，保险责任也告终止（）

是

否

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第8题

要约是指合同一方当事人希望与另一方当事人订立合同的意思表示。在保险实务中，保险公司通过保险代理人向客户发送产品宣传材料即为要约行为的一种（）

是

否

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第9题

在我国融资租赁实务中，租金的计算大多采用的是()。

A、成本回收法

B、年金法

C、等额年金法

D、附加率法

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第10题

禁止反言原则是英美法系国家的一般契约理论，指合同的一方当事人既然已经放弃其合同中的某项内容权利，日后不得再向另一方主张这种权利，也称禁止抗辩，在保险实务中主要约束投保人（）

是

否

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第11题

根据我国《海商法》，下列属于船舶实际全损的是（).
A . 船舶发生保险事故后，灭失
B . 船舶发生保险事故后，严重损坏失去效用
C . 船舶发生保险事故后，在海洋中沉没
D . 以上都是

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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