当内陆运输由承运人负责时，内陆运输费用应根据承运人的运价本的规定来确定。承运人按货方的要求，在货方指定的地点之间进行重箱和空箱运输所收取的费用，叫做()。

A、变更装箱地点费

B、区域运费

C、装箱时间与延迟费

D、清扫费

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第1题

由发货人和收货人各自承担内陆运输的集装箱运输条款是CY-CY。()

正确

错误

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第2题

下列关于转船附加费说法正确的是()。

A、转船附加费是指货物必须在中途挂靠港口换装另至目的港时，承运人为此而增收的附加费船舶才能运

B、转船附加费货物包括在中途挂靠港口转船时发生的换装费储费

C、货物在中途挂靠港口转船时发生的二程船的运费由负责第船舶运输的承运人承担，由其向托运人额外增收程

D、货物在中途挂靠港口转船时发生的一切费用应能由承运人收取的转船附加费全部抵偿，如果发生无法抵偿的，应向托运人追偿

E、转船附加费通常比直航附加费要高

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第3题

使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路运抵美国的内陆公共点地区，并享有优待运价的运输方式是()。

A、SLB

B、OCP

C、MLB

D、IPI

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第4题

承运后交付前发生包装破损、松散时，承运人应及时修整，整修费用列车站（)。
A.运输收入成本
B.包装成本
C.运营成本
D.保价成本

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第5题

《铁路旅客运输办理细则》（铁运〔1997〕103号)规定，承运后交付前发生包装破损、松散时，承运人应及时整修，整修费用列（)。
A.保价费
B.成本
C.车站运营成本
D.安全费

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第6题

根据公约规定，在旅客和行李运输期间发生事故，造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏，并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致，则承运人应负赔偿责任，对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失（).
A . 由承运人或实际承运人负责
B . 由承运人及其雇佣人员共同负责
C . 由赔偿人负责
D . 赔偿人和承运人共同负责

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第7题

“无水港”是指内陆地区建立的具有港口服务功能的物流中心，不临江海，没有船舶，货物在“无水港”内完成一切通关手续，相当于把海港搬到了内陆，然后通过海陆联运将货物运送到沿海港口，直接装船出海。近年来天津港在内陆大力发展“无水港”业务。据此完成36-37小题。36. “无水港”业务的快速发展，主要得益于（）

A、高铁运输快速发展

B、海运速度不断加快

C、集装箱运输迅猛发展

D、河海联运逐步实现

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第8题

下列不正常航班，逾重行李费用处理办法，正确的是（）

A、当由于航路管制、天气原因或其他不可抗力导致的航班备降，旅客缴纳的逾重行李费用不退还

B、在备降地需要退还旅客行李费用的，则备降场站完成支付，并列为不正常航班费用

C、承运人原因，旅客在备降地自行选择其他交通方式，逾重行李费多退少不补

D、承运人原因，安排旅客改乘后续首航其他航班或其他交通方式，行李运输应随旅客做相应的变更，已收逾重行李费不退还

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