若站台门故障当日无法修复，车站需做好交班。在每日运营前检查时，应注意做好相应安全防护标识及“好了手信号”提醒标识的检查（）

是

否

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第1题

当车站内出现多对站台门不能开启的状况的时候，值班站长不应该操作的是（)。
A、当看到多对站台门不能开启的时候，及时按下紧急停车按钮
B、接到站台门故障信息后，及时通知巡视岗和车站督导员到达站台处理
C、将信息报行车值班员和故障报警中心
D、更进站台门维修情况，并将站台门的故障和修复情况报行车调度员

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第2题

电话室交接班后由当日在班人员与支队火警调度中心做好校对时间工作，再填写接班记录，交班人员在交班不清楚时，接班人员有权不接班，接班后发现或出现的一切设备故障均视为交班责任（）

是

否

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第3题

每日运营前30分钟，OCC各调度、各车站值班站长（或行车值班员）、车场调度应及时检查并向行调汇报以下内容（）

A、运营线路空闲;施工结束;线路出清，接触网;供电系统及环控系统运作正常

B、行车设备;备品齐全完好

C、道岔功能正常，站台无异物侵入限界，站台门开关正常

D、当日使用电客车;备用电客车安排及司机配备情况

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第4题

车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时，应先进行（)。
A.用手关闭滑动门
B.LCB打至手动位
C.PSL再开关门一次
D.PSL互锁解除发车

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第5题

站务员做好巡视站台工作，注意乘客候车动态，及时发现乘客异常，防止跳下站台，进入隧道。站务员积极疏导宣传，维护车站正常的候车秩序，确保站台与乘客安全。地面及高架车站低温（0°以下）和高温（40°以上）天气列车间隔允许进入乘客休息室，但需观察站台候车乘客情况，列车进站前需到达接车位置（）

是

否

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第6题

车门管理做到（)，出站台检查瞭望（)区域车门。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后上车放下脚踏板，在车门口值守做好关门准备（塞拉门应关闭车门)，车动关闭车门;进站提前到岗,确认站台，试开车门（塞拉门除外)，停稳开门，卡牢翻板，无旅客从背面车门下车。
A.停动、开关、锁负责
B.停开、动关、锁值乘
C.停动、开关、锁值乘
D..停开、动关、锁负责

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第7题

《动车组列车服务质量规范》中规定：遇列车空调故障时，需开启车门通风的，按规定安装防护网，有专人防护。在停车站，开启站台全部车门。（)

是

否

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第8题

CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站值班员)根据电务部门登记的行车限制条件放行列车，车站转为车站操作方式。（)

是

否

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第9题