最低设备清单中A类保留的以日历日为间隔的时间限制，其时间间隔开始计算时间是从（）开始。

A、飞机发生故障时开始

B、飞机发生故障的下一个航班开始

C、下一个工作日开始

D、飞机发生故障后的第二个航班开始

A、1个连续日历日

B、3个连续日历日

C、10个连续日历日

D、120个连续日历日

A、日历日和飞行循环

B、日历日和日历年

C、日历年和飞行循环

D、以上都不对

A、每个不工作的项目，应告知机组人员使其了解，否则应挂牌于操作处以通知和提醒机组人员关于该设备的情况。

B、“(M)”符号表示当一个项目失效时，在飞行前必须完成一个特定的工作程序。一般情况下，该程序由维修人员和飞行机组协作完成。

C、“安装数量”表示针对该项目飞机的实际安装数量。

D、“飞行日”表示一个日历日的周期(从批准保留开始到当天午夜)，按厦门航空有限公司规定的时间的北京时间为准。在此期间内，对受影响的飞机至少进行一次飞行。

是

否

A、与风险点对应的设备设施和作业名称；

B、排查内容；

C、排查标准；

D、排查方法；

A、航材/设备无法保障

B、有些时隐时现故障难以查明原因

C、由于停场时间的限制，若排除故障/缺陷将导致航班延误

D、非深航基地不愿意排除故障

A、同航迹、同高度、同类型

B、同航迹、同航速

C、同航迹、同高度、同航速

D、以上均不对

A、该机载失效

B、按照航空器的最低设备清单（MEL）已对该机载予以保留

C、运营人已获准使用平均重量或传统重量累加方法

D、运营人已获准使用根据调查数据确定的平均重量

A、一位

B、两位

C、三位

D、四位

是

否