在油轮上任职的所有船员都必须持有《油船和化学品船货物操作培训合格证》。（)

建造并用于运载食用油的船舶上任职的船员，应完成油轮船员特殊培训。（)

持有STCW公约缔约国签发的外国适任证书的外国籍船员在中国籍船舶上任职时，应当取得由主管机关签发的承认签证。（)

根据MARPOL73／78规定，（)必须配备油类记录簿，机器处所油类记录簿的核心是（)。
A、150总吨及以上的油船和400总吨及以上非油轮/意外的或其他异常的排油
B、150总吨及以上的油船和400总吨及以上非油轮/残油油泥的处理
C、所有油船和400总吨及以上非油轮/排油监控系统的状况
D、所有油船和400总吨及以上非油轮/燃油舱的压载或清洗

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MARPOL73／78公约附则Ⅰ防止油类污染规则适用对象：（)
A、150总吨及以上的油船和400总吨及以上的其他船
B、所有船舶
C、所有油轮及及400总吨及以上的其他船
D、50总吨及以上的油船和150总吨及以上的其他船

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1991年7月4日IMO环境保护委员会31届会议通过了附则Ⅰ修正案，新增第26条“船上油污应急计划”规定，（)必须备有经主管机关批准的“船上油污应急计划”。
A、150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油轮
B、所有船舶
C、所有油船及400总吨及以上的其他船
D、所有油船及载人15人以上其他船

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《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》自2012年3月1日起施行，有关该规则的理解，说法错误的是（)。
A、在船籍港附近水域航行和作业的船舶上任职的船员的适任考试和发证不适用本规则
B、在两港间航程不足50海里的客船或者滚装客船上任职的船长和高级船员的适任考试和发证不适用本规则
C、在主推进动力装置未满220千瓦船舶上任职的轮机部船员的适任考试和发证不适用本规则
D、在未满100总吨船舶上任职的船长和甲板部船员的适任考试和发证不适用本规则

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凡在500总吨或以上的海船上任职的船长、大副、轮机长和指定为负责船上医护的其他船员必须完成船员船上医护专业培训，并取得《船上医护培训合格证》。（)

下列哪些海船船员培训合格证书是长期有效的。（)

凡到美国的船舶尤其是油船，其船上的船员要接受美国主管机关的考核，考核内容包括（)。Ⅰ、值班标准Ⅱ、原油洗舱Ⅲ、航行计划Ⅳ、健康状况Ⅴ、生活条件Ⅵ、英语水平
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B、Ⅱ~Ⅵ
C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D、Ⅰ~Ⅵ

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根据油污损害民事公约的规定，对于载运2000吨及以上散装货油类的船舶，必须强制保险，则下列对于满足该条件船舶的说法正确的是（).
A . 所有船舶都必须持有油污损害责任保险或财务保证证书
B . 对于国有船舶可只持有登记国签发的声明承担赔偿责任的证书
C . 对于个人所拥有的船舶可以不进行保险也可无财务保证证书
D . 所有的船舶都可以不保险也可无财务保证证书

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培训机构在招生时应向学员告知中华人民共和国海事局规定的有关培训项目中对船员年龄及（)等方面的要求。