CRH380BL型动车组牵引拉杆组成为()。

CRH2A统型动车组安装牵引拉杆前，应确认牵引拉杆（)与转向架匹配。
A.标号
B.三角标号
C.铁丝孔
D.橡胶节点

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CRH380A型动车组将轮对轴箱组成、轴箱弹簧组成、（)空气弹簧、油压减振器、牵引拉杆组成、牵引电机、接地装置（仅KD575－A－M及G301齿轮箱用)、排障装置、撒砂装置、速度传感器等部件拆下检修。
A.高度阀
B.轮对提吊
C.差压阀
D.抗侧滚扭杆装置

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CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组所内非操纵端上车激活蓄电池操作为：将故障开关柜内的“蓄电池”旋钮左旋2～3s（）

装备300S型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，先进行ATP制动测试和操作，再进行车辆制动试验（）

装备300T型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后的待机状态下，先进行ATP制动测试和操作，再进行车辆制动试验（）

装备300H型ATP的CRH3C、CRH380B/BG/B统、CRH380BL型动车组车辆制动试验时机，在上电后先进行ATP制动测试和操作，然后在CTCS-2级部分监控模式下进行车辆制动试验（）

CRH2、CRH380A系列动车组检查牵引拉杆防松铁丝孔状态良好，无（)时需进行清理。
A.磨损
B.锈垢
C.堵塞
D.点蚀

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CRH2、CRH380A系列动车组对牵引拉杆接头进行外观检查,橡胶节点无明显（)现象。
A.老化、裂纹、破损
B.破损、龟裂、老化
C.老化、缺损、破损
D.裂纹、老化、龟裂

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CRH380A型动车组动车组确认MR风压590Kpa以上时，BV手柄置“快速位”，按下司机台“（)”按钮。
A.恒速
B.恒速切
C.紧急复位
D.紧急拉杆

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CR400BF、CR400BF-A/B型动车组运行中，将左侧HMI屏置制动界面，右侧HMI屏置牵引界面（）

CR400BF、CR400BF-A/B型动车组运行中，将左侧HMI屏置“牵引”界面，右侧HMI屏置“制动”界面（）