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[判断]

在广西区域新发布的区域社区餐饮运营管控与考核机制中，食堂人员配置的标准表明就餐人次小于300人，或者年度利润小于20万的分公司需配置主管（）

是

否

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第1题

区域运营需要具备项目全周期、全流程风控意识，从上述运营管控的要点出发，根据区域公司不同项目所处的不同阶段，密切关注、严控各类风险发生，及时推动问题解决（）

是

否

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第2题

经销商需参加公司整体涂装服务商培训，熟悉掌握合同签约及APP检核流程、产品理论知识、项目风险管控，标准化施工流程管理，同时了解整体涂装运营模式的，才能成为区域服务商（）

是

否

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第3题

关于区域运营管理部下列说法错误的是（）

A、负责组织区域设计管理部制定勘察时间计划，并对全周期进行运维及纠偏

B、负责按集团要求进行现场施工的监督管理

C、负责对勘察施工现场及现场记录资料进行抽检及管控

D、负责组织区域设计管理部、项目部总部研发设计部结构负责人等相关部门及人员对地勘单位的勘察全周期工作进行考核评估

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第4题

我行员工如有子女、亲属和密切接触人员从国（境）外、北京等区域返回，在主动向所属社区防控部门报告后，可不用向二级分行疫情防控工作领导小组办公室报告（）

是

否

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第5题

运营期间正线、辅助线发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由中心向各单位发布抢修命令。车站接到抢修命令后，做好抢修的前期准备工作，并提前安排人员负责端门开启与抢修人员进出的登记工作（）

是

否

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第6题

运营期间正线、辅助线发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由车站人员向各单位发布抢修命令。车站接到抢修命令后，做好抢修的前期准备工作，并提前安排人员负责端门开启与抢修人员进出的登记工作（）

是

否

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第7题

运营期间正线、辅助线发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由行车调度人员向各单位发布抢修命令。车站接到抢修命令后，做好抢修的前期准备工作，并提前安排人员负责端门开启与抢修人员进出的登记工作（）

是

否

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第8题

在重大安全风险区域作业的区队长、班组长掌握并落实不涉及区域的重大安全风险及相应的管控措施（）

是

否

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第9题

在重大安全风险区域作业的区队长、班组长掌握并落实该区域重大安全风险及相应的管控措施（）

是

否

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第10题

车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后，向OCC运营调度提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况，调度员根据具体情况并发布相应命令（）

是

否

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第11题

通讯管理规定中区域滴答科技IT技术与支持部/省区IT的职责包括负责推动全网网络配置标准化及网络使用管理标准及安全管控（）

是

否

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