题目内容 (请给出正确答案)
[多选]

CR400AF动车组BP救援转换装置吊装螺栓无松动或缺失,箱体外观无机械损伤、()或明显的脏污。

A、变形

B、弯曲

C、腐蚀

D、开焊

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第1题
CR400AF型动车组被机车救援,联挂准备阶段,司机将联挂端司机室()开关,置“隔离”位。司机双控车还需隔离LKJ。

A、ATP隔离

B、司机警惕装置旁路

C、联解控制

D、救援装置

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第2题
CR400AF型动车组【救援】旋钮位于司机转换开关盘2内()

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第3题
CRH2A型动车组救援试验时,闭合主控端司机室配电盘【救援转换装置】NFB,在MON屏“制动信息”画面显示“()”档位。
A.B3
B.B5
C.B7
D.快速

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!
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第4题
CR400AF动车组烟火报警系统使用机械按键的操作分别为()。

A、自检

B、消声

C、转换

D、复位

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第5题
CR400AF动车组动车组转向架驱动装置由牵引电机、齿轮箱、联轴节、车轴和车轮组成。()

正确

错误

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第6题
CR400AF动车组驱动装置位于以下()车。

A、01

B、04

C、05

D、00

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第7题
CR400AF动车组外端拉门主要功能有:开关门功能、手动电动转换、障碍检测、耐火、开关门位置隔离锁闭、同一车端联动开门等功能。()

正确

错误

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第8题
CR400AF动车组检查紧急解锁装置,拉动车内紧急把手,应能手动拉开车门。()

正确

错误

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第9题
CR400AF动车组刮雨器装置刮臂更换前,应确保转动电机停放正确,可不用断开所有电源。()

正确

错误

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第10题
CR400AF动车组引起转向架可能失稳的原因包括()。

A、减振器故障

B、一系定位装置故障

C、车轮异常磨耗

D、钢轨异常磨耗

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第11题
动车组救援制动试验时,将动车组的制动手柄保持在“运行”位、操作机车自阀,使BP压力从600kPa减至430kPa,通过MON确认动车组全车的BC压力在()kPa以上。
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