题目内容（请给出正确答案）

[单选]

供水全网综合调度系统使用场景中，调度员的使用场景是（）

A、日常监控和调度工作

B、整体指标查看，KPI管理

C、厂站数据监控，人员管理

D、系统配置

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第1题

遇车站站台、雨棚、天桥等建筑物及客运上水和吸污设备、站场供水设施施工而不需封锁线路时，由（）发布准许施工的调度命令

A、车站值班员

B、列车调度员

C、车站调度员

D、值班站长

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第2题

列车调度员在发布调度命令时，当调度命令无线传送系统作用良好时，列车调度员不可以使用无线传送系统向列车司机不停车发布。（）

正确

错误

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第3题

发布调度命令时，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布（）

是

否

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第4题

TDCS行车调度指挥系统设备故障、检修停用改原人工方式作业、以及系统设备恢复使用时，均需列车调度员发令确定，TDCS系统不能下达时使用电话发布命令。（)

是

否

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第5题

有线调度通信系统设备发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时，应使用铁路自动电话或GSM£R手持终端进行通话、办理有关行车手续。（)

是

否

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第6题

中调直调系统运行设备改接后设备调度命名将变更的检修申请，中调值班调度员将该设备操作至停电状态后，通知厂站运行维护单位：该设备已退出调度运行，中调不再对该设备下达调度操作命令，同时终结该检修申请。厂站运行维护单位应采取措施确保该设备与系统可靠隔离（）

是

否

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第7题

先接收到调度播报航班到达信息、再接收到无线站坪系统自动播报的航班到达信息后，驾驶员打开引导警示灯，将引导车开到指定位置，使用对讲机向调度员通报：“74，XX机位准备引导”。待航空器从滑行道进入联络道口后，按照规定的路线和速度，将航空器引导到指定机位（）

是

否

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第8题

铁路综合数字移动通信系统（GSM－R)是在数字蜂窝移动通信系统（GSM－R)上增加了调度通信功能和适合高速环境下使用的要求，能满足国际联盟提出的铁路专用调度通信的要求。（)

是

否

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第9题

区域集中调度模式的优势（）

A、依托信息化系统实现对区域内多条线路实现规范统一的运营管理

B、明确调度员与现场协管员的职责划分，将调度员全部精力集中到运营组织当中来，实现专业人干专业事的工作要求

C、提高驾驶员按信息化指令走车的自觉性，规范各车组驾驶行为，提升运营组织效果

D、根据客流特征与保障资源特点，将统筹组织区域内线路的运营生产，采用跨线路用车等方式，提高区域内运力资源使用效率

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第10题

正常情况下，各线的（）行使行车调度职权。

A、调度员

B、控制中心

C、主控系统

D、联锁系统

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第11题

CTC系统的指挥模式与传统的指挥模式区别在于，传统行车指挥模式为：调度员←→车站值班员←→列车。CTC（调度集中)指挥模式为：调度员←→列车。（)

是

否

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