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转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板。原磨耗板磨耗大于3mm时更换;焊装磨耗板时,同一转向架两侧架须同时焊装,焊装的磨耗板规格:转K2型为(158~167)mm×(136~145)mm×(4~6)mm,转8B、转8G型为(186~195)mm×(171~180)mm×(4~6)mm,转8AB、转8AG型焊装的磨耗板规格为φ(196~205)mm×(4~6)mm,材质为Q235。()
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转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型支承面剩余高度小于2mm时堆焊后加工恢复原型或加工后焊装磨耗板。原磨耗板磨耗大于3mm时更换;焊装磨耗板时,同一转向架两侧架须同时焊装,焊装的磨耗板规格:转K2型为(158~167)mm×(136~145)mm×(4~6)mm,转8B、转8G型为(186~195)mm×(171~180)mm×(4~6)mm,转8AB、转8AG型焊装的磨耗板规格为φ(196~205)mm×(4~6)mm,材质为Q235。()

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第1题
转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm。()

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第2题
同一组两级刚度摇枕弹簧内、外圈自由高差:转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型为15~25mm,转K1型为20~28mm。()

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第3题
转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型同一转向架同组减振弹簧、同规格的摇枕弹簧自由高差均不大于3mm。()

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第4题
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG、转K1、转E21型磨耗大于3mm时更换为新品。()

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第5题
转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转8B、转8AB、转8AG、转8G型锁紧板腐蚀、磨耗深度大于4mm时更换为新品。()

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第6题
转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转8B、转8AB、转8AG、转8G型轴向橡胶垫允许有龟裂,表面圆周方向裂纹长度大于周长的50%时更换。()

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第7题
交叉杆变形大于10mm,杆体擦伤、碰伤深度转K6、转K2、转8B、转8AB、转8G、转8AG型和C76B型车装用的25t轴重转向架不大于1.5mm;转E21型不大于2mm;转K1、转E22型不大于5mm;须分解交叉支撑装置。()

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第8题
装用转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2、转K5、转K6型转向架的铁路货车,上旁承横向中心线至上心盘中心距离应为(760±2)mm;同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为1.5mm,两上旁承下平面高度差不大于1mm。()

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第9题
转8B、转8AB、转8AG、转8G型交叉支撑装置与下拉杆的间隙:缓解位下部间隙不小于6mm。()

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第10题
承载鞍裂纹或变形时更换,不得焊修;转8B、转8AB、转8G、转8AG型转向架原装用的Ⅰ型承载鞍须更换为Ⅱ型。()

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第11题
转8B、转8AB、转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高差均不大于3mm。()

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