转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架、转8B、转8AB、转8AG、转8G型轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的50%时更换。()

转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于2mm时，堆焊后磨修，恢复原型尺寸。()

转K6、转8B、转8AB型和C76B型车装用的25t轴重转向架：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于10mm。()

C70H、P70H筹型车须装用（)型转向架。

装用转8AG、转8G、转8AB、转8B、转K2、转K5、转K6型转向架的铁路货车，上旁承横向中心线至上心盘中心距离应为(760±2)mm;同一端两上旁承下平面与上心盘下平面平行度为1.5mm，两上旁承下平面高度差不大于1mm。()

转K6型转向架装用直径为（)的下心盘和含油尼龙心盘磨耗盘。
A.≯355mm
B.妒375mm
C.矽308mm
D.矽388mm

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“落成间隙”标识为间隙范围值。装用转K2、转K4型转向架的铁路货车旁承标识牌标识应符合要求。()

转K6型转向架固定杠杆与固定标杆支点座之间用（)联接。
A.圆销
B.耐磨销套
C.链蹄环
D.球形销套

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目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和（)等四类。

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