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发动机的过热主要与()有关。
[单选]

发动机的过热主要与()有关。

A、冷却系的工作情况

B、汽车使用条件

C、冷却系的工况与汽车使用条件

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第1题
电控发动机点火系、燃料供给系、冷却系、润滑系等的故障都可能导致发动机过热()

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第2题

冷却系部锈污、水垢沉积太厚,会严重影响散热能力,但不会使发动机产生过热现象。()

正确

错误

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第3题
在长途下坡时要如何避免制动器过热?()

A、轻踩刹车

B、连续踩刹车

C、排入低速档,用发动机制动

D、不断地向制动器上泼水冷却

E、急踩刹车

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第4题
因冷却冷媒过滤器的滤网堵塞而使供给主电机的冷却用制冷剂量不足时可能会导致机组主电机绕组过热()

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第5题
发动机的五大系统()。

A、供给系

B、点火系

C、冷却系

D、润滑系

E、起动系

F、化油器净化系

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第6题
发动机冷却系分为水冷与风冷式两种()

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第7题
冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外,还能对冷却强度进行调节()

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第8题
发动机润滑系的作用有:润滑作用、清洗作用、冷却作用、密封作用、防锈作用。()

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第9题
发动机冷却系中节温器损坏,将导致发动机温度过低或过高()

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第10题
发动机冷却系中节温器损坏,将导致发动机温度过低或过高()

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第11题
发动机由曲柄连杆机构、供气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成()

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