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[主观]

四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良，应采用______方法修复。
A.研阀
B.更换气阀
C.更换气缸盖
D.堆焊阀座
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第1题

发电柴油机吊缸检修时，如发现缸头上气阀弹簧附近有成堆的黑色油泥，则可断定是______所致。
A.进、排气阀阀面过度磨损，密封不良漏气
B.进、排气阀阀杆与导套过度磨损，密封不良漏气
C.摇臂油过滤网穿孔失效
D.发电机超负荷运行，滑油高温氧化

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第2题

柴油机工作时排气管冒蓝烟，可能的原因是()。

A、气缸密封不良

B、喷油压力低

C、喷油不正时

D、烧机油

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第3题

柴油机启动困难、排气管冒黑烟，不可能的原因是()。

A、油路堵或油路中有空气

B、气缸密封不良

C、喷油压力低

D、天气寒冷

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第4题

柴油机启动困难、排气管冒白烟，不可能的原因是()。

A、油路堵或油路中有空气

B、气缸密封不良

C、喷油压力低

D、天气寒冷

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第5题

油箱有油，柴油机不能启动、排气管不冒烟，可能的原因是()。

A、油路堵或油路中有空气

B、气缸密封不良

C、喷油压力低

D、喷油不正时

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第6题

在气缸尺寸和转速等相同的条件下，二冲程柴油机的功率是四冲程柴油机的()倍左右。

A、0.6

B、0.7

C、1.7

D、2.6

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第7题

多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个气缸工作过程是一样的，都要经过进气、压缩、作功和排气四个行程。()

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第8题

柴油机产生低温腐蚀的零件是______。Ⅰ.排气阀杆下部;Ⅱ.增压器透平壳体内部;Ⅲ.进气阀;Ⅳ.排气烟道。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅱ+Ⅳ

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第9题

四冲程柴油机在吊缸检修完毕后，试车前必须对各缸的进、排气间隙进行检查和调整。只有当某缸的____凸轮在基圆上时，才可以检查该缸的进气间隙。Ⅰ.喷油泵;Ⅱ.进排气;Ⅲ.进气。
A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅱ

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第10题

柴油机排气管冒白烟是因为()。

A、喷油嘴喷油时有滴油现象

B、喷油时间过早

C、气缸压力低燃烧不良

D、柴油机水温过高

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第11题

柴油机运转中______将对其缸套和活塞环的过度磨损产生影响。
A.冷却水压力稍低
B.冷却水高温
C.气缸冷却腔结垢
D.冷却水处理不良

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四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良，应采用______方法修复。A.研阀B.更换气阀C.更换气缸盖D.堆焊阀座请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

四冲程柴油机气缸盖上的进、排气阀若密封不良，应采用______方法修复。
A.研阀
B.更换气阀
C.更换气缸盖
D.堆焊阀座
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