题目内容（请给出正确答案）

[单选]

道岔区段出现红光带造成进路排不出行车值班员必须使用原进路时，确认进路上道岔位置准确并（）后，无须手摇道岔。

A、解锁

B、锁闭

C、半解锁

D、半锁闭

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第1题

道岔区段轨道电路出现红光带，而故障区段内的道岔开通位置不正确，准备进路需要扳动（手摇）道岔时，办理接车的接车方式（）。

A、引导手信号

B、进站信号

C、引导信号

D、通过信号

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第2题

控制台盘面上当进路排通且锁闭后，进路自始至终点亮一条白光带，该光带由各个道岔区段和无岔区段组成。（）

正确

错误

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第3题

横跨线路时，加强瞭望牢记“（)、（)、（)”的原则，横跨铁路时严禁各种金属物体与钢轨连接造成短路，出现红光带影响行车。

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第4题

发现轨道电路道床漏泄而出现红光带或因分路不良有车占用而无占用标志时，有关部门应及时在【行车设备检查登记簿】内登记，签认，并报列车调度员（）

是

否

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第5题

排进路过程中，道岔转换时，如有车辆驶入道岔区段，因道岔控制电路（F）保持吸起和2DQJ的极性接点能保持不动，所以道岔能继续转换到底。

A、1DQJ

B、1DQJ

C、2DQJ

D、BHJ

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第6题

自动闭塞区间一离去红光带，车站发车的行车凭证是绿色许可证和书面通知书（）

是

否

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第7题

自动闭塞区间遇（)情况，须经电务部门检查确认，在电务部门停用基本闭塞的登记后（若出现轨道电路非列车占用红光带时，还应得到工务部门线路设备正常使用的销记)，改用电话闭塞法行车？

A、设有两架通过信号机的区间，其中一架通过信号机故障

B、未设通过信号机的区间，当出站信号机发生故障时

C、仅设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障时

D、未设通过信号机的区间，当出站信号机(线路所通过信号机)和监督器均发生故障时

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第8题

正线、到发线轨道电路故障时，以下说法正确的是（)。

A、正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带(灯)不亮时，发出列车，可开放出站(发车进路)信号机

B、对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌

C、计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭，并将道岔开通其他线路

D、正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯)，必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车

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第9题

造成铁路红光带的原因是()。

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第10题

车站值班员（列车调度员)发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车，并通知工务、电务部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记。车站值班员立即报告列车调度员。经工务、电务部门检查确认后，按照其登记的行车限制条件组织行车。（)

是

否

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第11题

列车进折返线时，车站准备好进路后，由（）或指定胜任人员显示发车手信号为动车凭证

A、站区长

B、行车值班员

C、值班站长

D、列车司机

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