题目内容（请给出正确答案）

[单选]

道岔区段轨道电路出现红光带，而故障区段内的道岔开通位置不正确，准备进路需要扳动（手摇）道岔时，办理接车的接车方式（）。

A、引导手信号

B、进站信号

C、引导信号

D、通过信号

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第1题

若线路上钢轨发生断裂，轨道电路可通过故障红光带的位置确定断裂的区段，从而防止（）

是

否

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第2题

发现轨道电路道床漏泄而出现红光带或因分路不良有车占用而无占用标志时，有关部门应及时在【行车设备检查登记簿】内登记，签认，并报列车调度员（）

是

否

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第3题

列车（机车车辆)实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良。（)

是

否

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第4题

正线、到发线轨道电路故障时，以下说法正确的是（)。

A、正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带(灯)不亮时，发出列车，可开放出站(发车进路)信号机

B、对存放车辆的线路，应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌

C、计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭，并将道岔开通其他线路

D、正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯)，必须利用该线路接车时，应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车

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第5题

自动闭塞区间遇（)情况，须经电务部门检查确认，在电务部门停用基本闭塞的登记后（若出现轨道电路非列车占用红光带时，还应得到工务部门线路设备正常使用的销记)，改用电话闭塞法行车？

A、设有两架通过信号机的区间，其中一架通过信号机故障

B、未设通过信号机的区间，当出站信号机发生故障时

C、仅设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障时

D、未设通过信号机的区间，当出站信号机(线路所通过信号机)和监督器均发生故障时

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第6题

列车调度员发现轨道电路故障红光带时，通知已进入区间的后续列车立即停车，不再向该区间放行列车，通知车站查看逻辑检查人工解锁盘是否报警（）

是

否

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第7题

（)的作用之一是：可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，锁闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。
A.轨道
B.轨道电路
C.光带
D.锁闭灯

请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！

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第8题

自动闭塞区间，发现轨道电路占用红光带消失时，应按列车占用丢失规定进行处置。（)

是

否

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第9题

调度集中（CTC)区段对轨道电路分路不良的标识，在CTC系统站场平面图上应用明暗相间的光带标识，以区别于正常区段，未确认空闲的分路不良区段采用闪烁显示方式，已确认空闲的分路不良区段采用稳定显示方式。（)

是

否

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第10题

引导总锁闭在（）情况下使用。

A、进路中有道岔失去表示时。

B、向非到发线接车时

C、引导手信号接车时

D、道岔区段轨道电路故障道岔位置开通不正确接车时

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第11题

普通绝缘接头造成红光带故障。轨缝小于6mm列工务责任；轨缝大于6mm，小于构造轨缝，绝缘破损列电务责任；但若电务提前发现，同时通知工务处理，而工务未及时处理的，列工务责任（）

是

否

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