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[单选]

船舶建造检验时，对传动装置(齿轮箱、离合器)的检验项目是：查阅船用产品合格证和制造厂质量证件;核对钢印;()和与主机一起进行试验。(1)外部检查;(2)检查底座紧固螺栓及垫块安装情况;(3)检查齿轮啮合情况。

A、(1)(2)

B、(1)(3)

C、(2)(3)

D、(1)(2)(3)

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第1题

CCS建造规范规定，在调速器或传动装置故障时，功率在220KW及以上的主机应能将转速控制在不超过额定转速（)，但功率在220KW及以上可离合的主机或驱动调距桨的主机应能将转速控制在不超过额定转速（)。
A、5%/10%
B、10%/15%
C、15%/15%
D、15%/20%

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第2题

船舶动力装置中，（)不属于传动装置。
A、减速齿轮箱
B、离合器
C、螺旋桨

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第3题

我国船级社的主要职权是（）Ⅰ、核定船舶载重量Ⅱ、办理国外船舶入级业务Ⅲ、建造船舶入级检验Ⅳ、对海上平台设施进行法定检验Ⅴ、受理船舶安全检查。

A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

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第4题

船舶建造检验地由船东自主选择船舶检验机构。()

正确

错误

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第5题

35、34、G52风力机主传动装置（齿轮箱）的功能将力矩从叶轮传递到发电机（）

是

否

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第6题

传动装置中的安全离合是SBOM部分的关键部件，我们使用的是德国进口的安全离合器SIAMOSTATSN90-3型其力矩范围为700-1800，一般我们调整在（）之间。

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第7题

内河钢质船舶建造检验后的第一次特别检验，关于测厚的要求是()。

A、0.4L范围内的壳板应测厚

B、0.4L范围内的强构架应测厚

C、水密舱壁应测厚

D、可不作要求

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第8题

电动机与生产机械之间的传动装置有（)。
A、增速器
B、减速器
C、增速器或减速器
D、齿轮箱

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第9题

对燃烧炉要求不正确的选项是：（）。

A、符合公约与船舶建造标准

B、体积小、重量轻、自动化程度高

C、为保证在工作时能翻开投料口，必须保持正压

D、操作简单、点火容易、燃烧平安

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第10题

随着航运公司船舶保养体系的日趋完善，IACS在1989年提出了PMS的检验模式。进一步地将检验和保养相结合，也将设备的技术状况判别权力下放到有资格的轮机长。中国船级社作为IACS正式成员，在《______年钢质海船入级与建造规范》中引入了PMS要求。
A.1992
B.1996
C.1999
D.2006

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第11题

特别检验时，减速齿轮箱应在拆开状态下提交检验，齿轮啮合面应大于齿面高度的()和齿面宽度的()。

A、40%;50%

B、45%;50%

C、40%;60%

D、45%;60%

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