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[单选]

灵敏度确定后，在半轴实物试块上探测轴颈根部（卸荷槽）1mm深人工裂纹，应（），波高幅度≥80%。

A、正常有效检出

B、有效检出

C、无法检出

D、检出

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第1题

灵敏度确定后，在半轴实物试块上探测轴颈根部（卸荷槽）1mm深人工裂纹，应正常有效检出，波高幅度（）。

A、≥80%

B、100%

C、≥90%

D、≥70%

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第2题

灵敏度确定后，在半轴实物试块上探测轴颈根部（卸荷槽）1mm深人工裂纹，应正常有效检出，波高幅度（）。

A、≥80%

B、100%

C、≥90%

D、≥70%

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第3题

RD2非突悬轮轴轮座外侧灵敏度确定：将K1.4探头直接置于半轴实物试块上，移动探头，调节仪器，使轮座外侧1mm深度的人工裂纹缺陷最高反射波幅度达到荧光屏垂直刻度满幅的80％，称为（）基准波高。

A、缺陷

B、探伤

C、灵敏度

D、人工缺陷

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第4题

将K1.4探头直接置于半轴实物试块上，移动探头，调节仪器，使轮座外侧1mm深度的人工裂纹缺陷最高反射波幅度达到荧光屏垂直刻度满幅的80％，称为人工缺陷基准波高。在此基础上补偿（），以此作为RD2非突悬轮轴轮座外侧探伤灵敏度。

A、4dB～6dB

B、5dB～6dB

C、2dB～6dB

D、4dB～5dB

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第5题

利用小角度纵波探头探测RD2车轴轴颈卸荷槽部时，确认TZS-R试块人工缺陷波并调节荧光屏满幅的80%后，再此基础上再提高（）dB，作为小角度纵波探头的探伤灵敏度。

A、5-8

B、6-9

C、10-12

D、4-6

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第6题

根据TB／T2340－93文件规定，0°探头在GTS－60试块上探测底面，当波高达到80%时的静态灵敏度余量不小于（)。

A、12dB

B、18dB

C、20dB

D、22dB

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第7题

使用37°探头探测钢轨实物试块螺孔37°上裂纹时，在螺孔反报警门内应有螺孔反射波和（）。

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第8题

根据TB／T2340－93文件规定，0°探头在WGT－1试块上，探测40mm底面，第一次底波波高达到80%时的灵敏度余量不小于（)。
A、32dB
B、38dB
C、42dB
D、46dB

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第9题

超声波探伤半轴实物试块主要为RD2、（）、RE2B、RF2型，可采用既有半轴实物试块或改进型半轴实物试块。

A、RD3

B、RE2A

C、RB2

D、RE2

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第10题

超声波探伤半轴实物试块主要为RD2、（）、RE2

A、RF2型，可采用既有半轴实物试块或改进型半轴实物试块。

B、RD3

C、RE2A

D、RB2

E、RE2

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第11题

根据TB／T2340－2000标准规定：37°探头在GTS－60试块上探测螺孔和37°倾角、3mm的上裂，使两波等高并同时达到80%时的静态灵敏度余量不小于（)
A、12dB
B、18dB
C、20dB
D、22Db

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