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航空公司选择控制客座率运行措施后,同一入境航班再次触发熔断条件的,实施快速熔断,即:确诊旅客人数达到()例的,隔周暂停该航班运行()周;达到()例的,当周立即暂停该航班运行()周
[单选]

航空公司选择控制客座率运行措施后,同一入境航班再次触发熔断条件的,实施快速熔断,即:确诊旅客人数达到()例的,隔周暂停该航班运行()周;达到()例的,当周立即暂停该航班运行()周

A、5 2 10 4

B、5 4 10 4

C、5 2 10 2

D、5 4 10 2

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第1题
航空公司选择控制客座率运行措施后,同一入境航班再次触发熔断条件的,自该航班入境之日起()个月内,不再享有选择控制客座率运行措施的权利

A、1

B、2

C、3

D、4

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第2题
航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例的,可选择控制客座率运行措施:自航班入境的第四周起,限制该航班以不高于()的客座率运行()周,并取消奖励航班

A、50% 2

B、40% 2

C、50% 4

D、40% 4

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第3题
新版《航班备降工作规则》第十条规定,()在放行航班前,应当掌握目的地机场、备降机场的天气和开放使用情况,尽量避免航班备降的发生。航班起飞后,当遇到目的地机场和飞行计划中选择的备降机场因故无法降落时,应与飞行机组共同选择其他可用的备降机场,主动与重新选择的备降机场协调,说明航班当前运行状态,确保安全、顺利备降。

A、管制单位

B、飞行机组

C、航空公司运控部门

D、机场管理机构

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第4题
民用航空的运行控制是指()。

A、民航飞行安全

B、航空公司的运行控制

C、飞行机组的控制

D、客舱安全管理

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第5题
垃圾焚烧控制的目的是根据入炉垃圾特性,确保稳定的焚烧量和蒸汽量,保证焚烧炉渣热灼减率在规定的范围内和满足环保要求及焚烧炉运行的稳定性,下列选项中,哪个是焚烧炉必须控制的运行参数()

A、焚烧炉供应速度,炉排推进速度,助燃空气量,炉膛温度

B、垃圾抓斗抓料速度,炉排推进速度,助燃空气量,辅助燃油量

C、焚烧炉供料速度,助燃空气量,炉膛温度,炉渣热灼减率

D、垃圾抓斗抓料速度,炉膛温度,烟气含氧量,炉渣热灼减率

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第6题
以下特性中,能够形成软件工程中结构化程序设计的是()选项。

A、程序中包括顺序结构、选择结构和循环结构;

B、程序运行效率最高;

C、控制结构都遵守单入和单出原则,来保持控制流直线性;

D、程序遵循高内聚、低耦合原则

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第7题
以下哪种情况可以为旅客发放服务券()

A、休息室座位紧张时,为分流旅客,提升服务品质,员工可为旅客发放服务券

B、旅客来到休息室前台直接索要服务券,此时休息室客座率为80%

C、张先生为国航白金卡旅客,在爆舱时员工已为张先生开具了服务券,后张先生不慎将服务券丢失,于是又回到休息室要求补打

D、当休息室客舱率达到85%,系统自动显示可使用服务券

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第8题
国内休息室客座率达到85%时,方可为旅客开具餐券()

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第9题
为提高混凝土的耐久性可采取的措施有()。

A、改善施工操作,保证施工质量

B、合理选择水泥品种

C、控制水灰比

D、增加砂率

E、掺引气型减水剂

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第10题
航班发生不正常情况时,应第一时间联系哪些部门()

A、机场相关部门

B、航空公司

C、总部运行控制部门

D、财务部门

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第11题
3根据始发地疫情严重程度,对部分航班限制客座率,并以预设()参与航班风险评分进行分级化管理

A、舱位图

B、配载重心

C、客座率

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