行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令；行车指挥工作中，因对规章条文理解不同、未明确规定等原因产生分歧时，在确保安全的前提下，按自己理解执行（）

《铁路技术管理规程》规定，在行车指挥中，有关行车人员必须执行（)命令，服从调度指挥。
A、车站值班员
B、车站调度员
C、列车调度员
D、调车长

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行调发布命令时，在车厂由车厂调度负责传达，在正线由车站值班站长（行车值班员）负责传达，传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有车站（车厂）行车专用章（）

在站列车发生突发事件，现场指挥应由（)担任。
A.列车司机
B.所在车站的行车值班员
C.所在车站的值班站长
D.行调

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车站手摇道岔人员进出轨行区由（)负责。
A.行车值班员
B.行调
C.主任调度员
D.站长

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正线指挥列车运行，供电设备运行，抢修抢险等命令只能由COCC发布，有关人员必须服从调度指挥，严格执行调度命令（）

行车操作到达降落位置，地面作业指挥人员必须指挥降落，尤其行车工操作的视线盲区，必须确认不会碰挂地面设施，然后指挥落物，行车工必须听从指挥操作（）

使用灯显设备指挥调车时,作业联系用语必须执行车机联控制度（）

关于电话闭塞法，说法正确的是（)。
A.零点以前填写的行车许可证零点以后发车时，须更改日期
B.正线车站所有行车许可证由站台监控亭办理
C.站务人员在站台交接行车凭证作业应遵循“先交后接”的原则
D.行值接到行调采用电话闭塞法组织行车的命令后，采用就地级控制组织行车

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区间行车遇地震时报行调并根据行调命令尽量运行至前方站台停车（）

列车在正线及辅助线运行的命令只能由行车调度发布。列车司机必须服从行车调度指挥和命令，按照《列车运行图》及信号显示行车（）

救援列车要听候救援负责人（行调）的指挥连挂（）