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[判断]
关于离合器和制动器,是用于电动机和飞轮不停地转动情况下,使压力机曲柄连杆机构开动或停止()
是
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是
否
A、在电动机V141和变速箱之间
B、在高压蓄电池和电动机V141之间
C、在曲轴和内燃机飞轮之间
D、在内燃机和电动机V141之间
A、使用导向工具安装离合器压盘及片,可以有效保证导向轴承内圈、离合器片毂和变速器的输入轴三者同心
B、当变速器输入轴不能顺利穿过离合器片毂花键时,可将变速器挂入某挡,在转动传动轴凸缘盘的同时水平前推变速器
C、离合器盖上的6个压紧螺栓呈不对称布置,拧紧螺栓时,要按照对角多遍的要求进行
D、离合器盖与飞轮之间的安装位置是不固定的
是
否
A、离合器接合初期会处于打滑状态
B、离合器完全接合后从动盘转速应与发动机飞轮转速相同
C、合器接合过程要经历半离合状态
D、离合器完全接合后飞轮、压盘和从动盘三者转速相同
A、摩擦离合器结合平稳,冲击和噪声小,只能使滑块停止在上死点
B、离合器及其控制系统应保证在失灵的情况下,离合器立即结合,制动器立即制动
C、应当在机械压力机上使用带式制动器来停止滑块
D、在离合器、制动器控制系统中须有急停按钮,其停止动作应优先其他控制装置
A、更换线控驻车锁液压模块时,应使用5mm冲销和橡胶锤,小心地敲出应急解锁装置的操纵爪
B、更换双质量飞轮时,应严格检查,晃动时,不得有松散部件和声响出现
C、更换机电控制单元时,应将2号、5号螺栓拧下,等候30分钟以上,使蓄压器中存储的压力油释放出来
D、更换MTF油时,由于将MTF泵作为放油螺塞使用,所以必须更换MTF泵;否则有损坏MTF泵插头针脚的风险
E、更换双离合器时,不得使变速器输入轴1、2受力,应保护离合器内的平面推力轴承