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线路施工时,必须严格按规定设置好防护信号()
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线路施工时,必须严格按规定设置好防护信号()

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第1题
架空线路跨越铁路线路施工时,必须在封闭线路作业命令内施工。有接触网的线路,必须在办理停电作业手续,设置好行车防护和高空作业防护措施后,方可进行跨越作业()

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第2题
E-J-002 4 2 3《高速铁路工务安全规则》第3.4.6条规定:在站内道岔上(含警冲标至道岔尾部线路、道岔间线路)施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下,在站内道岔上施工,一端距离施工地点50 m,另一端两条线路距离施工地点()m,设置移动停车信号牌(灯)防护,小于该距离时,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固

A、20

B、50

C、800

D、820

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第3题
-B-B-001 3 9 2画出在双线区间在一条线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。注:限速地段无施工作业不设置作业标
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第4题
封锁线路或慢行施工时按施工领导人的要求设置(),设置的信号要保证位置、方向正确、端正牢固。
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第5题
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护

A、20

B、30

C、50

D、100

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第6题
线路上作业设置移动停车信号:驻站联络员抄录并确认作业调度命令,通知作业负责人;作业负责人通知现场防护员按规定在()设置移动停车信号;按规定设置好移动停车信号后作业负责人发出作业命令。

A、故障地点

B、线路两旁

C、两端

D、作业地点

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第7题
200-250km/h客运专线联合作业时必须严格按划分的作业区域组织作业,由各作业单位在作业区域分界处按规定设置防护信号并留足()的安全距离。

A、30m

B、50m

C、60m

D、80m

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第8题
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法表述错误的是()。

A、将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信

B、当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各50m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护

C、如施工地点距离道岔小于50m时,端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护

D、如施工地点距离道岔大于50m时,端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护

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第9题
站内线路施工时,由施工负责人在()轨道中间设置红闪灯防护
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第10题
当线路发生故障,站内或区间施工时,临时性的禁止列车驶入或要求慢行时应使用()信号。

A、注意

B、防护

C、遮断

D、移动

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第11题
在站内线路施工时,由施工负责人在车站两端头轨道上设置红闪灯防护()。

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