题目内容（请给出正确答案）

[单选]

（）在白天，满足哪些条件时，值班驾驶员可以保持单人瞭望①当环境的任何变化需要时，能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助；②充分考虑了一切有关因素；③能立即对环境做了充分估计，并确信无疑这样做是安全的

A、①②

B、①②③

C、①③

D、②③

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第1题

在同时满足(1)对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的;(2)充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素;(3)当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助这三个条件时()。

A、在任何时候，负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员

B、在能见度良好时，负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员

C、在白天，负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人

D、在没有邻近的航行危险时，负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员

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第2题

STCW规则中规定，瞭望人员和舵工的职责是分开的，下列说法正确的是()。

A、通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员，当船舶使用自动舵时，则舵工就是专职的瞭望人员

B、在某些小船上，在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍，则舵工可以作为瞭望人员

C、当同时满足了STCW规则中的3个条件时，在白天和夜间负责值班的驾驶员可以是唯一的瞭望人员

D、大洋航行时，驾驶员可以是唯一的瞭望人员

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第3题

STCW规则中规定，瞭望人员和舵工的职责是分开的，下列说法正确的是()。

A、通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员，当船舶使用自动舵时，则舵工就是专职的瞭望人员

B、在某些小船上，在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍，则舵工可以作为瞭望人员

C、当同时满足了STCW规则中的3个条件时，在白天和夜间负责值班的驾驶员可以是唯一的瞭望人员

D、以上均正确

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第4题

在下列()情况下的白天，负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员。

A、对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的

B、充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素

C、当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助

D、上述三个条件同时具备的情况下

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第5题

值班驾驶员在决定是否使用自动舵时，所依据的条件有()。

Ⅰ，通航密度;Ⅱ，海面情况;Ⅲ，气象条件。

A、Ⅰ，Ⅱ

B、Ⅰ～Ⅲ

C、Ⅰ，Ⅲ

D、Ⅱ，Ⅲ

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第6题

下列有关使用自动舵的提法哪些正确？Ⅰ使用自动舵的时机应由船长根据航道、海面、气象等条件决定；Ⅱ为了安全需要，船长和值班驾驶员可随时下令改用手操舵；Ⅲ使用自动舵时，操舵水手发现情况不正常应立即转为手操舵；Ⅳ需要避让时，距他船至少1海里时改用手操舵（）。

A、Ⅰ～Ⅳ

B、Ⅱ～Ⅳ

C、Ⅰ～Ⅲ

D、ⅠⅢⅣ

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第7题

（）下列说法正确的是__。①锚泊时，无须船长决定，立即值停泊安全班；②值班驾驶员应每小时检査锚链、锚链制和锚设备一次；③应注意位于上风方向锚泊船的动态，以防他船走锚危及本船安全；④白天遇能见度不良时，开亮锚灯和甲板灯

A、①②

B、①②③④

C、③④

D、②③④

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第8题

在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长：（）①遇到或预料能见度不良时；②对通航条件或他船的动态产生疑虑时③在预计的时间未能看到陆地、航标或测不到水深时。

A、①、②

B、①、②、③

C、①、③

D、②、③

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第9题

在下列情况下值班驾驶员应立即报告船长()。

Ⅰ，遇到或预料能见度不良时;Ⅱ，对通航条件或他船的动态产生疑虑时;Ⅲ，在预计的时间未能看到陆地、航标或测不到水深时。

A、Ⅰ，Ⅱ

B、Ⅰ～Ⅲ

C、Ⅰ，Ⅲ

D、Ⅱ，Ⅲ

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第10题

在下列哪些情况下值班驾驶员应立即报告船长()。

Ⅰ，在恶劣天气中，怀疑可能有气象危害时;Ⅱ，遇到能见度不良时;Ⅲ，预计能见度不良。

A、Ⅰ

B、Ⅰ，Ⅱ

C、Ⅰ～Ⅲ

D、Ⅱ，Ⅲ

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第11题

航行中遇到下列()情况，值班驾驶员不必报告船长。

A、如遇到或预料到能见度不良时

B、对通航条件或他船动态发生怀疑时

C、对保持航向发生困难时

D、在预计的时间看到陆地、航标或测得水深时

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