题目内容
（请给出正确答案）
是
否
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A、基本结构——基本结构包括以下车架部件： 1）主环；2）前环；3）防滚架斜撑4）侧边防撞结构；5）前隔板；6）前隔板支 撑系统；7）所有的能将车手束缚系统的负荷传递到基本结构 1--6 的车架单元
B、车架主体结构——已定义的车架基本结构所包围的车架部分为车架主体结构。主环上部在上侧 边防撞杆顶端做一水平面，主环高于此平面的部分和主环斜撑不包括在该定义中
C、车架——车架是被设计用来支撑所有赛车的功能系统的结构总成，该部件可以是单个焊接结构， 也可是复杂的焊接结构，或是复合材料与焊接结构的组合
D、侧边防撞区域——从座舱底板上表面到座舱内部车架最低点往上 240mm 到 320mm，从前环到主 环间的车辆侧面区域
A、前隔板是车架主体结构前端的一个平面结构
B、侧边防撞区域是指从前环下表面到座舱内部车架最低点往上 240mm 到 320mm，从前环到主环间的车辆侧面区域
C、代表赛车基本结构连接方法的测试样件必须由车队自制，并且通过拉力测试以确保连接强度与质量
D、点对点三角结构指，将车架结构投影到一个面上，在此平面内施加一个任意方向的载荷到任意节点，将只会导致车架管件受到拉伸力或是压缩力
A、管线过车架孔及横梁、悬置等棱边处必须有包胶
B、风管转弯半径无要求
C、按工艺要求（色标）对各风管初始位置进行定位，按工艺要求对风管束在车架上进行定位
D、管线路无活摆（有扎带固定，间隔不超过400mm）
如果结果不匹配，请 