题目内容（请给出正确答案）

造成客车车钩全开位置使用不良的原因有钩舌推铁两端磨耗过甚或弯曲（）

[判断]

造成客车车钩全开位置使用不良的原因有钩舌推铁两端磨耗过甚或弯曲（）

是

否

查看答案

更多“造成客车车钩全开位置使用不良的原因有钩舌推铁两端…”相关的问题

第1题

车钩全开位：是钩舌（）位置

点击查看答案

第2题

机车车钩全开位置是手提车钩提杆，钩舌应开到全开位置。()

正确

错误

点击查看答案

第3题

车钩全开的位置，是（）已经完全向外转开的位置

A、钩舌

B、钩头

C、钩提销

D、钩身

点击查看答案

第4题

车钩全开试验 :在闭锁位时持续稳定地转动钩提杆的手把（）,钩舌应达到全开位置

是

否

点击查看答案

第5题

车钩全开位置，用力提起钩提杆，钩舌自动张开至极限位置，则全开作用良好（）

是

否

点击查看答案

第6题

车钩的钩舌与钩腕内侧面距离在全开位置时运用限度是()毫米。

A、150

B、200

C、250

D、300

点击查看答案

第7题

车钩通过转换钩头内钩锁、钩舌推铁、上（或下）锁销的位置，实现车钩的（）状态的。

A、闭锁

B、开锁

C、半开

D、全开

点击查看答案

第8题

15号车钩全开试验：在闭锁位置用力提动钩提杆，钩舌至全开位后，将钩提杆复位。钩舌转动量达到最大行程。()

正确

错误

点击查看答案

第9题

客车车钩下锁销安装反位会导致车钩()。

A、闭锁位置不良

B、开锁位置不良

C、全开位置不良

D、防跳作用不良

点击查看答案

第10题

机车车钩闭锁位置是当车钩处于全开位置时，用手推动钩舌至关闭位，钩内各部件将自动处于锁闭状态。()

正确

错误

点击查看答案

第11题

车钩全开位全开状态时检查车钩推铁状态,从车钩斜下方检查推铁与钩舌接触面接触点位置,推铁顶端外侧面不得露出（）,超过时必须更换推铁

A、40%

B、50%

C、30%

D、20%

点击查看答案

搜题

如果结果不匹配，请联系老师获取答案